電動(dòng)叉車(chē)每個(gè)系列均有其蕞適用的場(chǎng)合與環(huán)境，而在某些功能上又有重合的部分，如平衡重叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)都可以進(jìn)行貨架區(qū)的存取工作，選取正確的電動(dòng)叉車(chē)，應(yīng)咨詢和了解每個(gè)系列所使用的環(huán)境是否符合客戶現(xiàn)在的場(chǎng)所。

（1）電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，可分為步行式、站駕式、坐駕式三種。

（2）電動(dòng)堆高車(chē)又可分為步行式、站駕式、坐駕式三種。

（3）電動(dòng)平衡重叉車(chē)(Electric Counterbalance Truck)又可分為三輪和四輪。

（4）電動(dòng)前移式叉車(chē)可分為，24V以及48V的。

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車(chē)是專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，具有一定技術(shù)難度和危險(xiǎn)系數(shù)。根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》第五條：

特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作1證》后，方可上崗作業(yè)。所以在新手在學(xué)習(xí)開(kāi)叉車(chē)時(shí)一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，否則可能會(huì)造成相關(guān)事故，帶來(lái)不必要的損失。

蕪湖叉車(chē)出租廠家小編給大家介紹一下關(guān)于叉車(chē)電池液的損耗

1、叉車(chē)電池在充電時(shí)，尤其是接近氣化階段（Cassing  Condition）,電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

2、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過(guò)高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

3、電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

蕪湖叉車(chē)出租廠家小編給大家詳細(xì)介紹下怎樣給叉車(chē)電池補(bǔ)充水。

1、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過(guò)高（以防濺板為基準(zhǔn))。

2、經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后，把電池液充電至不能再充時(shí)，測(cè)電池液比重，若比重過(guò)低或各個(gè)單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個(gè)單元電池液比重接近一致）。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

3、必須在叉車(chē)電池充滿電后1－2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。

4、在叉車(chē)電池使用之后，測(cè)量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露）檢出。