半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用工程日前，由國家發(fā)改委、、聯(lián)合組織開展的半導(dǎo)體照明產(chǎn)品應(yīng)用工程招標(biāo)項目招標(biāo)活動勝利落下帷幕。三部委為進一步推動綠色照明工程，促進我國LED照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，9月初聯(lián)合組織開展了半導(dǎo)體（LED）照明產(chǎn)品應(yīng)用工程公開招標(biāo)，擬選擇一批的LED照明產(chǎn)品企業(yè)進入“半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程項目入圍企業(yè)”。此次招標(biāo)活動吸引了國內(nèi)外數(shù)百家半導(dǎo)體照明企業(yè)積極參與。三部委經(jīng)過對企業(yè)燈具技術(shù)先進性、企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量及市場價格等方面進行綜合考評，終確定斯派克光電等28家國內(nèi)外照明企業(yè)成為“半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程項目入圍企業(yè)”。標(biāo)志著我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進入一個新的里程。

城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》新修訂標(biāo)準(zhǔn)從以下幾個方面有所突破：一是道路照明評價指標(biāo)為平均亮度，亮度均勻度(總均勻度與縱向均勻度)，眩光，環(huán)境比，誘導(dǎo)性等五個指標(biāo)，缺一不可；二是均勻度與眩光，環(huán)境比等指標(biāo)對于路上障礙物的顯示(識別)至關(guān)重要；三是從節(jié)能角度，明確了LED燈具用于隧道照明的可行，并對于重要光學(xué)指標(biāo)進行了規(guī)定，如影響辨識能力的顯色指數(shù)，影響光色一致性的色容差，影響舒適度的色溫指標(biāo)等等；四是多方設(shè)計案比選與優(yōu)化，科學(xué)的招標(biāo)技術(shù)要求制定，嚴(yán)格的落實對于確保照明工程質(zhì)量意義重大。關(guān)于LED照明應(yīng)用接口要求：非集成式LED模塊的路燈，困惑用戶多年的有路燈互換性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化模組標(biāo)準(zhǔn)送審稿已評審?fù)ㄟ^，該標(biāo)準(zhǔn)的制定能為LED路燈大規(guī)模應(yīng)用提供了支撐。

大功率LED隧道燈的設(shè)計要求

(1)隧道內(nèi)不管是白天或夜間均需設(shè)置基本照明。白天車輛進入隧道時，路面亮度應(yīng)逐漸下降，使司機的視覺有一個適應(yīng)過程，將入口段分為引入段、適應(yīng)段和過渡段。

(2)確定引入段、適應(yīng)段和過渡段的長度(S)，通常按車速(V)以T=2s的適應(yīng)時間來確定，可用S=VT/3.6m來估算；出口段也應(yīng)設(shè)過渡照明，在雙向交通情況下和入口段相同。

(3)夜間出入口不設(shè)加強照明，洞外應(yīng)設(shè)路燈照明，亮度不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2；隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明，其亮度不低于基本亮度的1/10。

(4)根據(jù)中國JTJ026-90《公路隧道設(shè)計規(guī)范》中的規(guī)定，隧道入口照明區(qū)間長度及路面低亮度標(biāo)準(zhǔn)按如表1要求設(shè)計。