空乘就業(yè)

空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)優(yōu)勢

 1、就業(yè)的優(yōu)勢:中國加入WTO給全國帶來重要發(fā)展機(jī)遇；2008年奧運(yùn)會也為北京帶來重要的發(fā)展機(jī)會，從歷史發(fā)展來看，日本從東京奧運(yùn)會之后，經(jīng)濟(jì)獲得騰飛、東京也快速發(fā)展，韓國從漢城奧運(yùn)會之后，也使?jié)h城進(jìn)入國際化大都市。許多經(jīng)濟(jì)專家和國外學(xué)者都預(yù)測奧運(yùn)會將使中國提前發(fā)展十年，也為我們同學(xué)提供廣大的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)空間。第四、難度不同，主要也是報(bào)考的人數(shù)不同，所以招生的難度是不同的(個(gè)人理解)。民航空乘專業(yè)培訓(xùn)費(fèi)用

　2、我校非常重視學(xué)生的綜合素質(zhì)、綜合能力的培養(yǎng)和就業(yè)推薦工作，專門設(shè)立了畢業(yè)生就業(yè)辦公室，通過“雙向選擇”“供需見面”等形式向社會用人企業(yè)推薦畢業(yè)生，我校與多家企業(yè)進(jìn)行校企合作。

　3、我校又針對本學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行一年多次航空及鐵路等相關(guān)專業(yè)面試會。并和國內(nèi)外航空公司、地鐵、全國百強(qiáng)企業(yè)等有多年的合作。民航空乘專業(yè)培訓(xùn)費(fèi)用

空中乘務(wù)

藝考空中乘務(wù)專業(yè)作為近年來的新興專業(yè)，特別是對畢業(yè)后的就業(yè)問題，很多人還不太了解，未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國的各大機(jī)場，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加，同時(shí)我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好?？粘藢I(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題，而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。

有個(gè)觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。民航空乘專業(yè)培訓(xùn)費(fèi)用主要在航空公司所在的樞紐機(jī)場或是總部接受訓(xùn)練，訓(xùn)練課程長達(dá)六周至六個(gè)月，視不同公司而定。