地面預(yù)留5100mmx710mx50mm（長x寬x深）的混凝土結(jié)構(gòu)安裝坑。將導(dǎo)軌分組件每兩件用連接塊及M6x12mm螺栓連接成一條長導(dǎo)軌，注意拼接的地方應(yīng)該對齊。必要的時候可以在連接塊處墊上小量墊片，這樣是為了調(diào)整兩條導(dǎo)軌分組的相對位置。從條檢測線的建立發(fā)展到遍布的幾千條檢測線；從單機(jī)檢測發(fā)展到整機(jī)聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我國的機(jī)動車性能檢測、診斷逐步走向成熟，檢測方法更加科學(xué)，檢測標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。何為汽車檢測線呢？汽車檢測線主要由三部分組成：制動檢測臺、懸掛檢測臺和側(cè)滑檢測臺。制動檢測臺是檢測汽車制動性能的設(shè)備，直接影響汽車行駛安全性。

機(jī)動車安全檢測線能夠用來檢測汽車?yán)锩娴木€路狀況的，假如是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作側(cè)滑檢測臺是用來定量檢測汽車測量大小的設(shè)備。由于汽車前輪定位不一定匹配，所以需要測出車輪左右方向的偏移量。側(cè)滑值是汽車四輪定位系統(tǒng)的動態(tài)綜合參數(shù)，直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性，同時影響汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及輪胎抗磨損的能力。機(jī)動車安全檢測線試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求具體的要求如下：首先點(diǎn)，驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)該和檢測線的轉(zhuǎn)向一樣。其次第二點(diǎn)，有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)該根據(jù)規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑。

車輛檢測線通常都是一條直線進(jìn)行下來，這樣工作人員與駕駛員都能夠快速并且方便的解決檢測步驟，而這一條檢測直線的基礎(chǔ)設(shè)備就是導(dǎo)軌，假如導(dǎo)軌安裝出錯的話，那么就沒有辦法讓汽車行駛?cè)雰?nèi)接受檢查，更不要說別的的安全檢測項(xiàng)目了?！〈蠹叶贾烙行┭b置在出廠之前都會進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣是為了保障裝置可以正常運(yùn)行，對于車輛檢測線來講也是一樣的，可是它在進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)的時候有著一定的要求，希望通過下述的介紹能給大家?guī)韼椭敲唇酉聛砭透【幰黄鹂聪掳?。汽車?cè)滑試驗(yàn)臺 測量直線行駛過程的輪偏；喇叭聲級計 測量喇叭聲級；尾氣檢測設(shè)備 測量尾氣的污染狀況；汽車每年都需要進(jìn)行審車。

有人覺得這個其實(shí)沒必要檢測，假如因?yàn)榫€路斷了或者沒有連接好，汽車肯定直接就沒有辦法啟動了，相反可以啟動就代表沒有問題，因此不需要進(jìn)行檢測。目前的是側(cè)滑值大于5m/km。整套檢測設(shè)備由計算機(jī)控制，測量結(jié)果以數(shù)字、圖形等顯示，并可由打印機(jī)打印輸出。機(jī)動車安全檢測線能夠用來檢測汽車?yán)锩娴木€路狀況的，假如是線路出現(xiàn)了問題，通過這種線束連接器就可以清楚的知道汽車哪個地方線路出現(xiàn)了問題，駕駛員就可以知道，然后及時修理。作