2018款凱迪拉克一些配置例如大燈的光源從氙氣大燈升級(jí)為L(zhǎng)ED大燈，并且?guī)в修D(zhuǎn)向輔助，全車車窗均為一鍵升降、方向盤(pán)帶上記憶功能等等。買(mǎi)新車時(shí)還需要上交購(gòu)置稅，特別是購(gòu)買(mǎi)昂貴的車，那個(gè)購(gòu)置稅收會(huì)更加高。而二手車就不需要繳納這一類稅收，除此之外，還有二手車不需要支付昂貴的上牌費(fèi)，因此大師認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)二手車比購(gòu)買(mǎi)新車較為便宜。

2018款凱迪拉克車內(nèi)部分變化不大，主是在用料上進(jìn)行了升級(jí)，采用了更多的更顯檔次的木紋裝飾，做工方面依然很精致，有豪華車該有的水平。眾所周知二手車的價(jià)格會(huì)相對(duì)比較便宜，由于車是轉(zhuǎn)手來(lái)的就會(huì)相對(duì)低價(jià)一些。價(jià)格低并不能代表二手車的品質(zhì)不高，反而更能令人覺(jué)得物有所值。有的二手車買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了一兩年之后，有可能還可以按照原來(lái)的價(jià)格賣(mài)出去，也可能虧少幾千賣(mài)出去，總之就是不會(huì)貶值得太快。

2018款凱迪拉克搭載MRC電磁感應(yīng)懸掛，每秒掃描地面信息1000次以調(diào)整懸掛的軟硬，做到舒適性與操控性兼顧，可根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面狀況，適時(shí)地調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼，時(shí)刻處于好的減振狀態(tài)。尾燈跟車頭燈基本呼應(yīng),也是立起來(lái)的燈,加上了熏黑,很運(yùn)動(dòng)很年輕的感覺(jué)，車頭很寬很長(zhǎng)看起來(lái)很霸氣,外觀必須要給滿分。大燈部分也換用了新的星瀑式自適應(yīng)LED大燈，不論造型還是光源都更加時(shí)尚。