工程施工單位穩(wěn)定土拌和站質(zhì)檢部門(mén)肩負(fù)公司產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督重任，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品從物料購(gòu)買到制作完成的全程質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)督。關(guān)乎成品穩(wěn)定土的合格率、關(guān)乎工程質(zhì)量的安全、關(guān)乎工程公司的發(fā)展大計(jì)。新型穩(wěn)定土拌合機(jī)采用了先進(jìn)的工業(yè)電腦控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配比，具有計(jì)量準(zhǔn)確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環(huán)保好、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，特別適合大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑高等級(jí)公路及鐵路必備的理想攪拌設(shè)備。因此質(zhì)檢人員一定要堅(jiān)守崗位職責(zé)，對(duì)工作一絲不茍。質(zhì)檢員具體崗位職責(zé)如下：1、悉撐握穩(wěn)定土生產(chǎn)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程，并監(jiān)督執(zhí)行。2、負(fù)責(zé)檢查砼運(yùn)輸車收工后罐內(nèi)清凈情況。3、負(fù)責(zé)檢查砼外觀質(zhì)量，強(qiáng)度檢驗(yàn)和坍落度控制情況。4、抽查砼運(yùn)輸車卸料前后重量，核對(duì)砼配合比計(jì)量偏差。5、每周對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)、儲(chǔ)存、環(huán)保情況進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，確保安全文明生產(chǎn)

穩(wěn)定土拌合機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是使用電腦控制技術(shù)，當(dāng)電腦開(kāi)機(jī)后自動(dòng)進(jìn)入控制程序，其中它采用中文界面，具有操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、易學(xué)易懂等優(yōu)勢(shì)。更利于廣大用戶應(yīng)用的是，各種物料比例可以任意調(diào)整，以使用各種不同的物料配比。首先，創(chuàng)新能力薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后，關(guān)鍵技術(shù)和核心關(guān)鍵部件需要引進(jìn)。穩(wěn)定土拌合機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，各部位安全保護(hù)裝置應(yīng)完好，螺栓無(wú)松動(dòng)，漏電保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效，電氣設(shè)備接地完好，輸送皮帶上、攪拌機(jī)內(nèi)無(wú)凝固物料。除此之外穩(wěn)定土拌合機(jī)的控制程序運(yùn)行時(shí)顯示各計(jì)量稱參數(shù)的設(shè)定值和實(shí)際值，當(dāng)缺料時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。作業(yè)時(shí)控制室操作人員不得擅自離崗，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入控制室。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)安排人員巡檢，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即通知控制室操作人員。在工程機(jī)械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運(yùn)用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度，還能加快企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)品品牌價(jià)值。智能化制造體系的目的主要是實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的信息集成與生產(chǎn)的有效組織管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息化、管理智能化、控制自動(dòng)化。穩(wěn)定土拌合機(jī)廠家想要在不斷紛亂的市場(chǎng)中，找到屬于自己的避風(fēng)港，就一定要轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式，像智能化制造的開(kāi)啟就迫在眉睫。

配合拌合機(jī)工作的輸送機(jī)中，F(xiàn)U型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機(jī)，首先輸送長(zhǎng)度可達(dá)到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長(zhǎng)，可以輸送坡度在15°左右的物料。擁有全密封的機(jī)殼使物料在運(yùn)輸過(guò)程中丟失量少，環(huán)境衛(wèi)生和諧，運(yùn)行非?？煽?。還有就是向閥的毛病，因?yàn)橄葘?dǎo)電磁閥的進(jìn)、排氣孔特另外簡(jiǎn)單被阻塞，就會(huì)招致密封的不嚴(yán)，活動(dòng)閥芯就會(huì)被卡死而形成電路的毛病。當(dāng)該機(jī)工作時(shí)，散料在機(jī)槽內(nèi)受到輸送鏈在其運(yùn)動(dòng)方向上的拉力，在水平或是一定傾斜度上輸送時(shí)，這種內(nèi)摩擦力既保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，又形成了連續(xù)整體滾動(dòng)，當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與機(jī)槽壁的外摩擦力時(shí)，物料就隨輸送鏈向前運(yùn)動(dòng)。在FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的使用過(guò)程中有時(shí)候也會(huì)遇見(jiàn)一些問(wèn)題，在遇見(jiàn)問(wèn)題的時(shí)候我們要做到冷靜分析原因，然后才能對(duì)癥下藥，使之以快速度恢復(fù)到以前的工作狀態(tài)。如減速機(jī)又發(fā)生平面滑移, 聯(lián)軸器對(duì)中發(fā)生錯(cuò)位, 驅(qū)動(dòng)裝置振動(dòng)較大。若是這樣，首先，要加固鋼平臺(tái)，解決不能滿足現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)裝置的問(wèn)題；其次，對(duì)減速機(jī)內(nèi)齒進(jìn)行換向，驅(qū)動(dòng)裝置布置調(diào)換了180度，受力狀態(tài)由上緊下松調(diào)換成下緊上松。

拌合站檔次的確定：投資商要充分了解國(guó)內(nèi)外同行業(yè)建筑制造商的產(chǎn)品質(zhì)量水平、服務(wù)能力以及價(jià)格等信息，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)考察制造商的加工、質(zhì)量保證能力?？赏ㄟ^(guò)舉辦答辯會(huì)、會(huì)等形式后擇優(yōu)選定所需的成套設(shè)備的制造商，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。穩(wěn)定土拌合站為方便裝載機(jī)的上料，在配料機(jī)組的上料側(cè)宜設(shè)置上料坡墩，其與配料機(jī)組間應(yīng)保留一能自由出入的巡視通道，以便于穩(wěn)定土拌合站與運(yùn)行中的巡視、維修和保養(yǎng)。根據(jù)資金的擁有量，確定商品拌合站的規(guī)模和檔次。如投資規(guī)模較小，可選用全部為國(guó)產(chǎn)配套件的拌合站和造價(jià)較低的主機(jī)。如投資商資金充足，拌合站可在合同中規(guī)定采用的系統(tǒng)零部件。這樣可提高拌合站的可靠性和使用壽命，提高拌合站的檔次，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。電氣控制系統(tǒng)也是決定拌合站檔次的重要因素。制造商都有自動(dòng)化程度不同的控制系統(tǒng)供客戶選擇。