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河池50噸剪叉式升降平臺(tái)定制服務(wù)介紹「山東法斯特」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 05:51  

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視頻作者:山東法斯特重工集團(tuán)有限公司






固定式升降機(jī)在使用定要做好試機(jī)工作,試機(jī)不單純?yōu)榱藴y(cè)試升降平臺(tái)的安全性能,還具備提前熱身的效果,使得油缸、電機(jī)、尤其是液壓油的流動(dòng)性都能夠提前進(jìn)入工作狀態(tài),減少了工作中的阻力,節(jié)約電能。

  不能超載,額定載荷以內(nèi)的運(yùn)行,可以保證設(shè)備正常運(yùn)作,但是許多客戶在使用時(shí)一味的追求效率,在升降過程中甚至出現(xiàn)超載,這樣只會(huì)事倍功半,適得其反。

  避免長時(shí)間待機(jī),固定式升降機(jī)在使用完畢后,應(yīng)切斷電源,許多客戶為了節(jié)省時(shí)間,通常會(huì)像看完電視隨手一按‘待機(jī)’按鈕一樣,這樣一是浪費(fèi)電能,二是會(huì)存在不安全因素,三是待機(jī)狀態(tài)下,電器系統(tǒng)還在運(yùn)作,容易發(fā)生電路故障,在雷雨天氣容易雷擊。

  堅(jiān)持勤打黃油,這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題,許多客戶在日常使用時(shí)很容易會(huì)發(fā)現(xiàn),銷軸之間會(huì)隨著使用時(shí)間的增長摩擦力隨之增大,時(shí)常會(huì)伴隨著嘈雜的噪音,黃油可以減小摩擦,從而減少無用功的生成,節(jié)約電能。

  適可而止,這是一種作業(yè)技巧,有過相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)知道當(dāng)升高到目標(biāo)高度的時(shí)候松開上升按鈕,由于慣性,鋁合金升降平臺(tái)還會(huì)上升一段距離,因此,恰到好處的操控日積月累后,在省電上會(huì)有明顯效果。





當(dāng)客戶在使用固定式升降平臺(tái)的時(shí)候,一旦遇到突然升不起來或許上升力太弱時(shí),那么這是何種原因所導(dǎo)致的呢?

1、是溢流閥壓力調(diào)節(jié)不到位形成的,設(shè)備在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)值,人為私自改動(dòng)形成,此時(shí)可以查看設(shè)備說明書或許直接聯(lián)系廠家,調(diào)整壓力。

2、油缸內(nèi)的組件除了問題,可能是密封圈的問題,查看是否有漏油現(xiàn)象。

3、電磁換向閥過于緊或內(nèi)泄,處理方法是查看或替換閥組件。

4、液壓油太少形成油面低,處理方法是加足液壓油。

5、油箱的進(jìn)油過濾器堵塞,處理方法是清洗濾油器。





固定式升降平臺(tái)主要用于從各個(gè)操作樓層上下運(yùn)輸貨物;三維車庫和地下車庫均在兩層以上,不能挖坑的地方,頂樓高度不能達(dá)到要求。它可以達(dá)到33米。該產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)可通過上下門的防墜落,交互式聯(lián)鎖裝置進(jìn)行設(shè)置。可以在每個(gè)樓層和升降平臺(tái)上設(shè)置操作按鈕,以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載力大,升降平穩(wěn),安裝維修簡單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層房間代替電梯的理想貨物運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)客戶的安裝環(huán)境和應(yīng)用程序要求,選擇不同的可選配置以獲得更好的應(yīng)用程序。固定式升降平臺(tái)作為高空作業(yè)和起重貨物的主要設(shè)備,越來越受歡迎。固定式升降平臺(tái)無法抬起是常見的情況,相信操作員會(huì)感到苦惱和不知所措。