高溫高塵煙氣通過金屬膜除塵脫硝一體化系統(tǒng)，金屬膜除塵裝置將塵量降低至潔凈煙氣，再經過30-40孔以上脫硝催化劑，達到脫硝目的，除塵脫硝后的高溫煙氣進入余熱回收利用系統(tǒng)。SCR脫硝流場分布不理想會造成氨氮混合不均勻、煙道積灰嚴重、催化劑層的煙氣流速不均勻，導致催化劑層局部區(qū)域流速過低或過高、流速偏角過大等問題，造成催化劑堵塞或磨損。產品介紹：金屬燒結除塵器，是采用極精細的金屬纖維絲及金屬粉末，通過無紡鋪制、疊配、等靜壓等工藝成型，再經過高溫燒結而成的微過濾元件。而催化劑堵塞和磨損加劇了速度分布不均勻，形成循環(huán)。

目前國內外開發(fā)的氣相及液相同時脫硫脫硝新技術，分析了各種技術方法原理及應用的相關問題，重點關注光催化法同時脫硫脫硝技術，后對脫硫 脫硝一體化技術的發(fā)展前景作了展望。局部的大氣污染和全球氣候的變化，引起了人 們對生存環(huán)境和健康安全的廣泛關注，低碳經濟在 國際上已成為探討的熱點。煙氣同時脫硫脫硝技術能在同一套系統(tǒng)內實現脫硫與脫硝，不像傳統(tǒng)工藝那樣需要大量基建投資，降低了生產運行成本。在我國局部地區(qū)因煤燃 燒造成的大氣污染如酸雨等，給當地的生態(tài)環(huán)境和 居民的健康帶來巨大危害。

由于我國煙氣脫硫脫硝技術起步較晚，很多電 廠都只有濕法脫硫裝置，但是隨著更嚴格的環(huán)保措 施的出臺，煙氣脫硫脫硝已勢在必行。國家科技部 已將煙氣同時脫硫脫硝技術開發(fā)列入了“863”重大 研究計劃。由于我國煙氣脫硫脫硝技術起步較晚，很多電廠都只有濕法脫硫裝置，但是隨著更嚴格的環(huán)保措施的出臺，煙氣脫硫脫硝已勢在必行。近些年，我國對脫硫脫硝一體化技術的研究比 較活躍，盡管多數新工藝還處在實驗室開發(fā)和中試 階段，但是有的技術工藝已得到了較大的改進。

我國工業(yè)生產所排放的各類大氣污染物引發(fā)的霧霾、酸雨以及光化學煙霧等環(huán)境污染問題層出不窮，危害極大，隨著國民環(huán)保意識的增強，國家對各類工業(yè)鍋爐、工業(yè)窯爐大氣污染物的排放限值要求日益嚴格，國家和政府對大氣污染物的排放標準不斷修訂，控制要求不斷提高?？梢?，有效控制各類大氣污染物的排放成為我國當前治理環(huán)境污染的重要手段。高溫高塵煙氣通過金屬膜除塵脫硝一體化系統(tǒng)，金屬膜除塵裝置將塵量降低至潔凈煙氣，再經過30-40孔以上脫硝催化劑，達到脫硝目的，除塵脫硝后的高溫煙氣進入余熱回收利用系統(tǒng)。