夏天來了，強降雨作為夏天的“常客”，在各方面也是影響著群眾的日常生活。其中，強降雨所形成的路面積水，間接又成為了無盡頭的堵路。成為群眾心頭“一害”。

而我們魯建筑路的耐磨彩色瀝青報價，則在一定程度上緩解了這個問題。面層使用研制的高粘度改性脫色瀝青作為粘結(jié)材料的OGFC級配的瀝青混凝土，壓實后的路面空隙率在18%~25%左右。降雨透過表面空隙透入到排水功能層，并通過層內(nèi)空隙將雨水向下或者兩邊排出，從而解決了很多麻煩。

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耐磨彩色瀝青報價的設(shè)計理念是什么？

耐磨彩色瀝青報價的設(shè)計理念是什么？

人們在進行色彩設(shè)計時往往考慮了靜止狀態(tài)下的色彩選擇，而忽視了行駛中色彩與自然光、速度與人的視覺的相互關(guān)系。道路交通設(shè)施與動態(tài)是緊密相連的，其色彩在動態(tài)情況下受到光的影響，又構(gòu)成了一種新的色系，所以在進行道路交通設(shè)施色彩設(shè)計時更多的應(yīng)在動態(tài)環(huán)境下，來考慮色彩的選用與組合。

影響耐磨彩色瀝青報價的因素

影響耐磨彩色瀝青報價的因素：

顏料摻量對顏色效果的影響，用一定數(shù)量的粗細骨料和水泥，摻入一定比例的顏料，可以得出彩色瀝青混凝土顏料摻量與顏色強度的關(guān)系。實驗發(fā)現(xiàn)，不同著色力的顏料摻量達到某一數(shù)值時，再增加顏料摻量，顏色強度也不再提高，這說明當摻入一定比例的顏料后，所有的水泥顆粒實際上全被顏料覆蓋，如再繼續(xù)提高顏料的摻量，顏料將分成若干層包圍水泥顆料而不會加深顏色，這種顏色不再加深時的摻量稱為飽和點。通常：氧化鐵顏料的飽和點為水泥重的5%—10%，在配制鐵紅、棕和黑色時摻量為5%—7%。