改造方案及注意事項

空氣預熱器改造方案

a.空氣預熱器停運冷卻后,在施工區(qū)域搭設好腳手架,架設好照明器具和起重裝置;

b.拆開空氣預熱器的轉子驅動裝置的地腳螺栓和氣動馬達連接管件，并將主、輔馬達拆線,使用起重裝置將驅動裝置從支承座上整套吊離;

c.將2臺空氣預熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標記;

d.在空氣預熱器內部架設好冷、熱端徑向密封片校準裝置;

e.將2臺空氣預熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對調安裝,確保密封片的折邊要順應轉向的要求,以防造成空氣預熱器卡澀。

f.將2臺空氣預熱器轉子驅動裝置對調安裝。

空氣預熱器結構

轉子驅動裝置

轉子由中心驅動裝置驅動，驅動裝置直接與轉子頂部端軸相連。

兩臺電機均能以正、反兩個方向驅動空預器，只有在空預器不帶負荷時才允許改變驅動方向。兩臺驅動電機與初級減速箱均為法蘭連接。

終級減速箱通過輸出軸套直接套裝在驅動軸軸上并用鎖緊盤固定。終級減速箱一側裝有扭矩臂，扭矩臂被固定在頂部結構上的扭矩臂支座內。扭矩臂支座通過扭矩臂給驅動機構一個反作用扭轉力矩從而驅動驅動軸和轉子旋轉，而驅動裝置扭矩臂沿垂直方向可以在扭矩臂支座內上下自由移動，以適應轉子與頂部結構的熱態(tài)漲差。主電機的非驅動端設有鍵連接的輸出軸，以便在維護時用盤車手柄進行手動盤車。減速箱為油浴潤滑。

合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收

根據(jù)我國工業(yè)發(fā)展的特殊情況，我國的合成氨工業(yè)從生產規(guī)模上可分為小合成氨、中合成氨和大合成氨生產。生產的原料路線有煤、油及。由于原料路線不同因而生產工藝路線及采用的設備也不盡相同。針對不同工藝路線設計的特點，熱管技術在合成氨工業(yè)生產中有以下幾種應用類型。

①回收低溫余熱預熱助燃空氣，或生產低壓蒸汽作為生產原料；②回收高溫余熱生產中壓蒸汽作為原料蒸汽的補充，或生產高壓蒸汽作為生產的動力源；③控制固定床催化反應器的化學反應溫度，使其向反應溫度曲線無限逼近，從而提高CO變換反應器的CO變換率及合成氨塔內氨的合成率。

以上三種類型在不同的生產規(guī)模及不同的原料工藝路線中應用的方式及設計思路均不同，必須針對不同的實際條件采用不同的結構設計才能收到良好的效果。