在焊接過程中，為了盡量減少節(jié)點處應力集中的不良影響，支管與主管的連接焊縫應全周連續(xù)焊接并平滑過渡，若主管出現(xiàn)對接焊縫時，管口應刨坡口以確保焊縫焊透;由質(zhì)檢人員對焊縫進行超聲波探傷檢驗，若發(fā)現(xiàn)有不合格的焊縫，應作記號，并及時通知焊工進行返工;主桁架與次桁架要進行預拼，組成一個單元組，并且編號;對構件表面進行噴砂除銹處理，刷二遍油性防銹底漆，再涂面漆。

長兩邊的圍布：自個立柱之上部分蝴蝶螺絲特定，邊上特定尾部，現(xiàn)在亦可特定底部之下垂布料，方式是里是圍布，里面是頂部，這樣下雪了，雨水會隨著頂部布料，流向尾部圍布，沿著到地面，注:不可頂部之下垂布料于里，圍布于里面。

闊兩面的圍布：寬面的安裝圍布有兩種，一種是前圍是分隔的，一種是后圍是一整塊的；分開的主架的兩側是有一個圈圈螺帽的，制造部會配好花籃螺栓和鋼絲繩，用來承托左右圍，現(xiàn)在可掛圍布了，圍布我們相距40公分到50公分會有一個扣眼，一個一個掛之上便糟糕了，假如是后圍是一整塊的，與前圍的安裝方法是那樣的，終一步便是將兩邊的圍布與立柱連接上去，我們會配膠水，粘接于一起便糟糕了。

個城市的排污系統(tǒng)是非常復雜的工程，這個主要是在開始的時候基礎工作做的怎么樣，一開始建設城市的時候如果不考慮這個問題，后期是非常難解決的。就像是以前的老小區(qū)沒有停車場，但是現(xiàn)在大家基本上都是有車的停車難這個問題是真的是非常難解決的。

所以說雨水天氣不僅僅是潮濕的問題，它的影響是非常大的，像室外的活動需求解決起來還是比較容易的，只要不是天氣特別的惡劣設備使用起來效果還是非常好的。目前蘇州雨棚廠家也在針對不同的使用場景來設計不同的結構的設備，這樣使用起來效果更好。

膜結構停車棚在設計的時候，一定要符合科學的標準和要求，在滿足用戶需求之外，還需要考慮到設備的使用壽命、美觀以及其科學性，所以說，還是要做好準備事項，以便于更好的確保其施工的質(zhì)量。膜結構的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多