用數(shù)控車(chē)床加工零件，能準(zhǔn)確地計(jì)算加工工時(shí)，并有效地簡(jiǎn)化了檢驗(yàn)與工裝夾具、半成品的管理工作。這些特點(diǎn)都有利于使生產(chǎn)管理現(xiàn)代化

數(shù)控車(chē)床對(duì)零件的加工時(shí)按照事先編好的程序自動(dòng)完成的，操作者除了操作面板、裝卸零件、關(guān)鍵工序的中間測(cè)量以及觀察車(chē)床的運(yùn)動(dòng)外，其他的車(chē)床動(dòng)作強(qiáng)度與緊張程度均大為減小，勞動(dòng)條件也得到了相應(yīng)的改善。

單件小批量生產(chǎn)時(shí)，車(chē)削外圓面一般在普通車(chē)床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時(shí)，廣泛使用多刀半自動(dòng)車(chē)床或自動(dòng)車(chē)床。大型盤(pán)類(lèi)零件應(yīng)在立式車(chē)床上進(jìn)行加工。大型長(zhǎng)軸類(lèi) 零件需在重型臥式車(chē)床上進(jìn)行加工。

機(jī)械加工誤差是加工系統(tǒng)誤差的綜合反映，實(shí)用綜合誤差公式對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有一定的參考價(jià)值，夾具磨損極限偏差的分配應(yīng)考慮工具零件的耐磨性、重要性等綜合因素，具體問(wèn)題具體分析。

數(shù)控車(chē)床加工比較適合加工哪些零件？

一、適合加工各種中小型零件。隨著數(shù)控車(chē)床加工的制造成本的逐漸下降，國(guó)內(nèi)外出現(xiàn)了大量零件加工。在處理小批量單件生產(chǎn)時(shí)，還可以縮短程序的調(diào)試時(shí)間和工具的準(zhǔn)備時(shí)間。 　　

二、表面粗糙度小的零件。在工件和刀具材料的情況下，精加工余量和刀具角度是恒定的，表面粗糙度取決于切削速度和進(jìn)給速度。由此可見(jiàn)，‘小五金’并不是一個(gè)已有的行業(yè)類(lèi)別，而是上述幾種金屬制品——五金產(chǎn)品的交叉組合。普通機(jī)床是恒速的，不同的切削速度是不一樣的。比如數(shù)控車(chē)床有恒線(xiàn)速切削的功能。當(dāng)和的端面直徑不同時(shí)，可以用相同的線(xiàn)速度來(lái)保證表面粗糙度值小且一致。加工不同表面粗糙度的表面時(shí)，選擇粗糙度小的表面獲得較小的進(jìn)給速度，選擇粗糙度較大的表面獲得較大的進(jìn)給速度，可變性很好，這是普通機(jī)床難以實(shí)現(xiàn)的。