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棗莊KLQZ抗震球形鋼支座生產(chǎn)廠家量大從優(yōu),衡水廣潤抗震鋼球支座

發(fā)布時間:2021-01-15 06:57  

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視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







?【抗震球型支座】承載能力較大!

【抗震球型支座】21世紀以來,我國抗震球型鋼支座技術(shù)又有了很快的發(fā)展。尤其是隨著鐵路客運專線的建設(shè),橋梁支座從支座種類、支座噸位和支座加工質(zhì)量上均有提高。出現(xiàn)了多種形式的高調(diào)支座和抗震支座。鐵路上南京大勝關(guān)長江大橋球型鋼支座豎向承載力已達到了180MN,公路上重慶朝天門大橋采用了豎向承載力145MN的抗震球型鋼支座。鐵路支座的加工質(zhì)量從材料、加工精度、表面防護各方面均明顯提高。支座用滑板又出現(xiàn)了耐高壓、耐高速磨耗的改性超高分子量聚乙烯材料。到目前為止,盆式橡膠支座的使用噸位已達6500KN(南京長江第二大橋),抗震球型鋼支座已經(jīng)用于橋上的支座噸位13000kN(沈陽渾河富民大橋)。








【抗震球型支座】是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來完成支座的位移和轉(zhuǎn)動需要的,它的特點是承載能力強,能適應(yīng)橋梁的位移和轉(zhuǎn)動的需要。20世紀60年代以前,抗震球型鋼支座普遍用于我國公路和鐵路橋梁上。

【抗震球型支座】使用碳素鋼或鋼經(jīng)過制模、翻砂、鑄造、熱處理、機械加工和表面處理制成。常見有平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座等幾種。







【抗震球型支座】承載能力較大,但其構(gòu)造尺寸太大,耗鋼量多,支座傳力路線不通順,有力的頸縮現(xiàn)象,而且抗震球型鋼支座易銹蝕,養(yǎng)護費用高,維修較困難。



抗震球型支座?的滑板不采用硅脂潤滑?

【抗震球型支座】的滑板不采用硅脂潤滑

目前世界各國有多種減免震支座的方式,其中常用的有摩擦阻尼型、液壓阻尼型和擺錘式減震支座,以及鉛芯橡膠支座和高阻尼橡膠支座等。

【抗震球型支座】是目前世界上采用較多的一種支座,它通過增加時支座的位移量,從而降低結(jié)構(gòu)的自振周期,達到減小力的目的。根據(jù)國外的實驗結(jié)果抗震球型鋼支座的摩擦系數(shù),隨著滑動速度的增大而增大。







    采用抗震球型鋼支座在支座發(fā)震位移后,支座本身無法復(fù)位,因此通常應(yīng)采取其他措施,使支座能復(fù)位。

【抗震球型支座】的滑板不采用硅脂潤滑。

     抗震球型鋼支座與聚氨酯橡膠彈性元件組合,該方式由聚氨酯彈性元件提供恢復(fù)力。該支座由盤式支座承受上部結(jié)構(gòu)的垂直荷載、位移和轉(zhuǎn)角。通過聚氨酯橡膠元件的抗壓強度,能安全地抵抗風(fēng)力、車輛制動力以及離心力等平時作用的水平力。時通過抗震球型鋼支座的滑動摩擦面的滑動來完成基礎(chǔ)隔震。










抗震球型鋼支座的特性試驗


【抗震球型鋼支座】的特性試驗包括單獨的鋼支座的性能試驗和臺試驗,臺試驗可取縮尺不小于四分之一的試樣、在經(jīng)過工程師批準后進行。

【抗震球型鋼支座】低溫試驗:抗震球型鋼支座應(yīng)根據(jù)所處使用環(huán)境溫度區(qū)域,分別進行在-7、-15、-21或-26℃條件下的性能試驗。

磨耗和疲勞試驗:抗震球型鋼支座的磨耗和疲勞試驗應(yīng)根據(jù)試劑的位移和轉(zhuǎn)角確定,應(yīng)考慮30年的位移和轉(zhuǎn)角,按實際的接觸壓力、在20℃±8℃溫度、相對位移速度63.5mm條件下作試驗。的試驗距離對設(shè)置在支座處的梁體腹板中心處的阻尼單元為1.6KM,對設(shè)置在梁底板處的阻尼單元為3.2KM。







  【抗震球型鋼支座】在設(shè)計和分析中的參數(shù),需要進行抗震體系的型式試驗,試驗可以采用代表實際結(jié)構(gòu)性能參數(shù)的模擬試樣。模擬尺寸的抗震球型鋼支座的試驗必須滿足一下的試驗要求,這些試驗提供的設(shè)計特性,可以外推用于實際尺寸的抗震球型鋼支座上。









【抗震球型支座鐵路客運專線橋梁通常采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁,為適應(yīng)箱型截面梁體的位移和縱橫向轉(zhuǎn)動的需要,國內(nèi)外均普遍采用抗震球型鋼支座。

   當客運專線鐵路采用無砟軌道時,對線路平順度的要求更為嚴格,除了通過軌道墊板和扣件對橋上無縫線路進行必要的高度調(diào)整外,還應(yīng)考慮研究簡便、實用、經(jīng)濟的調(diào)高支座形式,通過適當調(diào)整即有支座的高度,以滿足客運專線鐵路橋梁采用無砟軌道的要求。









【抗震球型支座】調(diào)高支座的調(diào)高方式

目前國內(nèi)外已經(jīng)采用過的調(diào)高支座方案有以下幾種:

墊板調(diào)高-在支座頂、底板處加設(shè)調(diào)高鋼墊板,調(diào)高支座標高;

螺旋調(diào)高-采用梯形螺紋高度調(diào)節(jié)器,調(diào)整支座高度;

壓注橡膠調(diào)高-采用壓注硅橡膠增厚支座承壓橡膠板厚度調(diào)高;

現(xiàn)將幾種調(diào)高方式,簡要說明一下:




【抗震球型支座】墊板調(diào)高方式

采用加墊鋼板或抽拔鋼板方式調(diào)高是目前國內(nèi)外的簡便可行的調(diào)高支座的方案之一。