紙業(yè)快訊

江蘇省產(chǎn)量排名的紙企名單公布 太倉玖龍位居

      作為造紙大省的江蘇省，2019年機(jī)制紙及紙板總產(chǎn)量達(dá)1473萬噸，其中包裝用紙及紙板總產(chǎn)量為899.4萬噸，占據(jù)總產(chǎn)量的60%以上。在產(chǎn)量排名省內(nèi)的造紙企業(yè)當(dāng)中，太倉玖龍以近300萬噸的產(chǎn)量位居。

包裝紙及紙板產(chǎn)量近900萬噸

      據(jù)江蘇省造紙行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2019年江蘇省造紙工業(yè)累計(jì)生產(chǎn)機(jī)制紙及紙板總產(chǎn)量達(dá)到1473萬噸，在2018年的1321萬噸的基礎(chǔ)上增加了11.5%。

      其中，包裝用紙及紙板總產(chǎn)量為899.4萬噸，占江蘇省機(jī)制紙及紙板總產(chǎn)量的61.1%，比2018年的768.6萬噸增加17.0%。具體來看：

- 瓦楞原紙產(chǎn)量295.8萬噸，比2018年的255.8萬噸增加15.6%；

- 箱紙板產(chǎn)量405.9萬噸，比2018年的371.0萬噸增加9.4%；

- 涂布白紙板產(chǎn)量78.7萬噸，比2018年的60.8萬噸增加29.4%；

- 紙管原紙產(chǎn)量0.9萬噸，較2018年的6.4萬噸減少86.0%；

- 涂布白卡紙產(chǎn)量117.5萬噸，比2018年的76.4萬噸增加53.8%。

美國2019年紙漿、紙張、紙板年度調(diào)查

2019年美國紙張和紙板的總產(chǎn)能下降了0.5%，但包括紙巾紙、集裝箱紙板和箱紙板在內(nèi)的一些行業(yè)卻出現(xiàn)了增長。

2019年，生活用紙產(chǎn)量增長了0.6%，與2010-2019年的10年增長趨勢相吻合.2019-2020年期間，7臺(tái)新的生活用紙機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)或即將啟動(dòng)，預(yù)計(jì)投產(chǎn)容量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過趨勢增長，到2020年將增長3.5%。

由于新聞紙和印刷書寫紙的容量持續(xù)下降，紙類容量的比例從2009年的44%下降到2019年的34%，這大大抵消了紙巾紙容量的增長。部分生產(chǎn)通信用紙的機(jī)器已關(guān)閉或轉(zhuǎn)換為集裝箱紙板和包裝紙的生產(chǎn)。

2019年集裝箱運(yùn)力增長1.5%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4030萬噸--這是集裝箱運(yùn)力連續(xù)第九次增加。因此，2019年，箱板紙板占美國紙張和紙板產(chǎn)能的48.6%，高于2009年的39.3%。

——信息源自國外網(wǎng)站

Sonoco公司未涂再生紙板價(jià)格再上漲

Sonoco宣布將在美國和加拿大未涂再生紙板價(jià)格每噸漲價(jià)50美元，漲價(jià)從2020年11月16日起開始。

Sonoco將其工廠長期積壓以及投入成本(尤其是貨運(yùn)和造紙化學(xué)品)的持續(xù)上漲列為這一定價(jià)行動(dòng)的驅(qū)動(dòng)因素。

索諾科成立于1899年，是一家全球性的供應(yīng)商，提供各種消費(fèi)包裝、工業(yè)產(chǎn)品、保護(hù)性包裝、展示和包裝供應(yīng)鏈服務(wù)。該公司年化凈銷售額約為54億美元，擁有23,000名員工，在36個(gè)國家的大約300個(gè)業(yè)務(wù)部門工作，為世界上85個(gè)國家的一些品牌服務(wù)。

廢紙交易引發(fā)，老板被打成，施暴者被

據(jù)廣東省深圳市寶安區(qū)人民發(fā)布的書[（2020）粵0306刑初795號(hào)]，公訴機(jī)關(guān)指控，2019年8月26日21時(shí)許，被告人黃青高拉一車廢紙來到深圳市寶安區(qū)某屠宰場旁的廢紙回收廠，該廠老板、被害人梁某認(rèn)為黃青高某的廢紙比較潮濕，不予收購，雙方因此發(fā)生爭吵，期間，黃青高順手拿起一把鐵錘梁某頭部致其受傷。

在場群眾報(bào)警后，立即趕往現(xiàn)場處理，在途經(jīng)石巖石龍仔屠宰場附近時(shí)，被告人黃青高主動(dòng)跑到前投案。經(jīng)鑒定，被害人梁某所受損傷屬二級(jí)，傷殘等級(jí)評(píng)定為拾級(jí)傷殘。

紙業(yè)龍頭區(qū)位優(yōu)勢被打破，湖北紙業(yè)巨頭瞄準(zhǔn)長江經(jīng)濟(jì)帶

金鳳凰紙業(yè)與鐵路部門合作擴(kuò)大市場覆蓋范圍早有成功先例。2019年6月23日11時(shí)17分，編組25輛、滿載武漢金鳳凰紙業(yè)738噸環(huán)保紙品的79346次列車，從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，駛往廣東省廣州市附近的大朗火車站，全程1152公里，運(yùn)行時(shí)間25小時(shí)左右。這是武漢專門為環(huán)保紙品開出的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”貨物班列。

作為年產(chǎn)能110萬噸的區(qū)域紙業(yè)巨頭，湖北金鳳凰近年來不斷向華南、華南拓展市場，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的競爭務(wù)。此次借助沿江鐵路貨運(yùn)班列的便利，有望進(jìn)一步將市場觸角延伸到經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)的長江經(jīng)濟(jì)帶。

鐵路貨運(yùn)的不斷進(jìn)步，有利于幫助區(qū)域紙業(yè)巨頭向更遠(yuǎn)的市場延伸，從而打破全國布局的紙業(yè)龍頭們對(duì)少數(shù)非熱點(diǎn)區(qū)域的價(jià)格壟斷，有利于紙包裝業(yè)的健康平穩(wěn)發(fā)展。