接頭：接頭的作用首先是將網(wǎng)套與波紋管聯(lián)接為一體，同時，接頭又是金屬軟管與金屬軟管或其它管件、設備相聯(lián)接的部件。它保證介質(zhì)在管路系統(tǒng)中正常地工作。盡管金屬波紋管的撓性與其通徑、波紋幾何形狀、材料、狀態(tài)、壁厚等因素有關，而正是由于上述原因，故在一般情況下，可以忽略材料、狀態(tài)、壁厚等方面的既定因素，僅從通徑、波紋幾何形狀方面就能夠相對準確地分析出金屬波紋管的撓性。 接頭的材料通常與波紋管、網(wǎng)套的材料相同，多以不銹鋼為主。為降低生產(chǎn)成本，一些通徑較大的金屬軟管在輸送腐蝕性不強或無腐蝕性的介質(zhì)時，接頭可用碳鋼制作；對于腐蝕性介質(zhì)工作情況下的金屬軟管的接頭，若設計上采取相應措施，避免與介質(zhì)的接觸，也可以采用碳鋼來制作。 接頭的結構形式大體上分為螺旋式、法蘭盤式和快速式三大類：

1、螺紋式：通徑為50毫米以下的金屬軟管的接頭，在承受較高工作壓力的情況下，多以螺紋式為主，當擰緊螺紋以后，兩個接頭上的內(nèi)、外錐度面緊密配合，實現(xiàn)密封。錐角 一般為60度，也有用74度的。作為一種高品質(zhì)的柔性管道在現(xiàn)代工業(yè)管路中使用較為廣泛，主要應用于航空航天、電力交通、建筑鋼鐵、石油化工等領域。該結構密封性好，但安裝時必須保證兩個對接件的同心度。為了解決實際工程中經(jīng)常見到的反復拆、裝和不易同心等問題，也可以 將接頭設計成錐面與球頭的配合。

2、法蘭盤式：通徑為25毫米以上的金屬軟管的接頭，在承受一般工作壓力的情況下，以法蘭盤式為主，它以榫槽配合的形式進行密封。可沿徑向轉動，也可沿 軸向滑動的活套法蘭盤在緊固螺栓拉力的作用下連接兩體。金屬軟管在自然狀態(tài)下補償軸向位移能力有限，當安裝長度等于自然長度時，必然不能承受強大的軸向拉伸而產(chǎn)生斷裂，從而導致管路泄漏。該結構密封性能良好，但加工難度大，密封面容易碰傷。在需要快卸的特殊場合，可以將固緊螺栓通過的 孔劃開，制成快卸式法蘭盤。

3、快速式：通徑為100毫米以下的各種金屬軟管的接頭，在要求快速裝卸的使用條件下，一般采用快速式。它常用氟塑料或特種橡膠制成的“O”形密封圈 密封。當手把搬動一定的角度以后，相當于多頭螺紋的爪指被鎖緊；“O”形密封圈被壓得越緊，其密封性能越好。實踐證明，該量越大，其內(nèi)應力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應力，無疑地是極大隱息。該結構在火場、戰(zhàn)地及其它必須快裝快卸的場合 為適宜。在幾秒鐘的時間內(nèi)，不需配用任何工具，就可以對接或拆開一組接頭。

?金屬軟管設計要求氣體設備生產(chǎn)廠家

金屬軟管設計要求

金屬軟管由網(wǎng)體部分和兩端連接接頭焊接而成，其中網(wǎng)體又由金屬波紋管、接管、環(huán)、鋼絲網(wǎng)套焊接而成。受金屬波紋管的結構限制，金屬軟管不能過度彎曲和承受軸向載荷，在承受扭曲應力或交變應力時，壽命會大大縮短。六、安裝過程中，對軟管外表面應采取可靠的保護措旖，以防止碰傷網(wǎng)套鋼絲或砸傷波紋管。因此，金屬軟管需要在發(fā)動機上的有限空間內(nèi)合理安裝和固定，同時還要滿足運動位移補償要求，難度較大。

系統(tǒng)要求

（1）實現(xiàn)發(fā)動機和配裝飛機附件機匣之間的管路接口連接。

（2）發(fā)動機和配裝飛機附件機匣共用滑油系統(tǒng)，金屬軟管實現(xiàn)輸送滑油系統(tǒng)工作介質(zhì)，

（1）根據(jù)某型發(fā)動機、飛機附件機匣的空間位置和接口要求，金屬軟管采用硬管和軟管組合結構，通過兩端硬管部分將發(fā)動機和飛機附件機匣接口之間的空間角度轉換為平面角度，使軟管柔性部分成為1個平面內(nèi)1 個圓弧結構形式。

金屬軟管用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管，那我們在選型的時候應該怎么去選擇呢？下面跟隨小編一起來了解下吧~

　　1、尺寸軟管公稱通徑，選用接頭型式（主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接）及不銹鋼金屬軟管的尺寸，不銹鋼金屬軟管長度。

　　2、壓力 根據(jù)不銹鋼金屬軟管實際工作壓力，再查詢波紋金屬軟管的公稱通徑與壓力表，決定是否使用不銹鋼網(wǎng)套類型的金屬軟管。

　　3、介質(zhì) 不銹鋼金屬軟管中所輸送的介質(zhì)的化學屬性，按軟管材質(zhì)耐腐蝕性能參數(shù)表，決定不銹鋼金屬軟管各零件的材質(zhì)。

　　4、溫度 不銹鋼金屬軟管內(nèi)介質(zhì)的工作溫度及范圍；軟管工作時的環(huán)境溫度。高溫時，須按不銹鋼金屬軟管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù)，確定溫度修正后的壓力，以確定選用正確的壓力等級。

　　5、狀態(tài) 按不銹鋼金屬軟管使用時的狀態(tài)，參照不銹鋼金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的i佳長度。不銹鋼金屬軟管各種運動狀態(tài)的長度計算及軟管的i小彎曲次數(shù)和i小彎曲半徑等因素，參數(shù)正確選取不銹鋼金屬軟管長度，并正確安裝。

關于金屬軟管的制作方法，有這許多的方法，有一種叫做單波連續(xù)成型法。那么，接下來就讓小編來給您詳細的介紹一下這種工藝。

　　(一)合模上、下兩片對稱的推模!和模片'同時平行地向管坯料軸心線垂直移動，將安裝在芯軸#上的薄壁管坯料$從外表面緊緊地包住。

　　(二)進芯軸芯袖克服密封圈%和管坯料內(nèi)壁的摩擦阻力，向左移動，使固定在芯軸上的密封圈與模片相對運動到事先調(diào)定的位置。

　　(三)充填壓力液體工作液體從芯軸中心孔流向兩道密封圈之間，對管坯料內(nèi)壁起作用。在液體壓力的作用下，兩道密封圈之間的管坯料凸起，形成初波。

　　(四)進推模推?？朔椈?amp;的阻力，沿著導向滑桿’向右移動，使原先初波的高度增加，寬度縮小，直至設計尺寸為止。