手動(dòng)檔冷藏車熄火故障排除方法

1、對(duì)于冷藏車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織估計(jì)，目前世界各國(guó)農(nóng)牧業(yè)每年生產(chǎn)的各種食品達(dá)30多億噸，其中肉、魚、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多億噸。

2、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。

3、新車長(zhǎng)期停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停 放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問題。

4、高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。

5、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。

自動(dòng)檔冷藏車熄火故障排除方法：

平時(shí)注意地方：對(duì)于自動(dòng)檔的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。

實(shí)際操作：左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向(因?yàn)闆]有助力,所以一定要用力穩(wěn)住)，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將AT檔打到N檔，(注意：行進(jìn)中重新打火一定要在N檔，不能是D/R/P等檔，不然，車子要么打不著火，要么車子變速箱會(huì)損壞)，然后將鑰匙退一格，然后重新打火，然后再將AT檔位恢復(fù)至D檔正常行駛。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車的制冷機(jī)組可分為非獨(dú)立制冷機(jī)組與獨(dú)立制冷機(jī)組兩種。非獨(dú)立制冷機(jī)組一般情況下，專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。而獨(dú)立制冷機(jī)組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車，它配備有一個(gè)副發(fā)動(dòng)機(jī)。

     冷藏車的制冷機(jī)組是通過卡車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，進(jìn)行制冷和除霜。并可根據(jù)用戶需要，選配由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)運(yùn)行進(jìn)行制冷和除霜（簡(jiǎn)稱備電裝置）。該系統(tǒng)至少由三大獨(dú)立部件組成：冷凝器、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)。壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)上并由其驅(qū)動(dòng)。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來。備電裝置還有另外一臺(tái)壓縮機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及油分離器等，以備以電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)平行連接。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)通過電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。冷藏車運(yùn)輸哪些產(chǎn)品可享受綠色通道政策購(gòu)買冷藏車的客戶朋友們?cè)谟嗆囍翱倳?huì)問到有關(guān)綠色通道的問題，比如說需要嗎。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。

   在運(yùn)行時(shí)，單向閥將兩臺(tái)壓縮機(jī)隔離開來。壓縮機(jī)的運(yùn)行由控制器控制。該裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中給冷藏車壓縮機(jī)離合器供電或者啟動(dòng)電機(jī)，在電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行時(shí)給壓縮機(jī)離合器供電。整個(gè)制冷系統(tǒng)由一個(gè)壓力切斷開關(guān)進(jìn)行保護(hù)。

　　清洗冷藏車廂有兩個(gè)作用，一是保持車廂內(nèi)部的環(huán)境衛(wèi)生，防止車廂內(nèi)出現(xiàn)怪味。這個(gè)應(yīng)該很好理解，冷藏車有點(diǎn)類似冰箱，如果不注意清洗，很容易有怪味。冷藏車經(jīng)常裝不同的貨物，特別是魚類、肉類等，每次運(yùn)送完一次貨物后就清洗一次車廂。

　　另一個(gè)作用是防止制冷機(jī)組的蒸發(fā)器風(fēng)扇將雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而降低制冷機(jī)組的制冷效果，這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會(huì)感覺制冷效果不如開始好的原因之一。

較國(guó)外冷鏈運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而言，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)尚且處于起步階段，然而冷鏈物流運(yùn)輸又是一種具有品種繁多、需求量少等特點(diǎn)的行業(yè)，這迫切的需要我們?cè)诂F(xiàn)有的冷藏技術(shù)上進(jìn)一步的提升。眾所周知，國(guó)五冷藏車主要是由底盤、制冷機(jī)組、保溫隔熱廂體組成，其主要是用來運(yùn)輸冷鮮肉、蔬菜水果等生鮮食品，在中短途的物流配送中占據(jù)一定比例地位。而冷鏈運(yùn)輸中的多溫冷藏車則是充分考慮到此種運(yùn)輸需要具備的特點(diǎn)而來的。因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。

    它的原理是將廂體進(jìn)行分區(qū)，每個(gè)區(qū)可設(shè)定不同溫度來儲(chǔ)運(yùn)不同種類的生鮮物品，增加應(yīng)用范圍，同時(shí)還避免了單溫區(qū)冷藏車中常見的半倉狀態(tài)，避免了資源的浪費(fèi)，減少了運(yùn)輸成本。國(guó)五冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運(yùn)輸，將區(qū)域間整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)發(fā)揮到，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，同時(shí)保證了不同貨物對(duì)溫度的不同需求，提高了人們的整體生活質(zhì)量。三是隨著我國(guó)城市商業(yè)的發(fā)展，除了肉類加工廠、冷庫外，大型連鎖超市、大型副食商場(chǎng)、牛奶公司、食品加工廠、醫(yī)院、動(dòng)植物預(yù)苗企業(yè)等也成了冷藏保溫車的主要用戶。