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管桁架單向滑動(dòng)鉸支座定做廠家全國發(fā)貨「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 07:45  

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網(wǎng)架抗震球形鋼支座JQZ(1)型(普通型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的10%。JQZ(II)型(抗震型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的15%。JQZ(III)型(抗震型)--設(shè)計(jì)水平承載力為支座豎向承載力的22.5%。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角0(rad)本系列支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角不小于±0.02rad。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大跨度空間建筑的建設(shè),大型體育場,商業(yè)中心,展覽館,車站,飛機(jī)場等大跨度空間建筑中的桁架,連廊,網(wǎng)架,人行天橋,鋼結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu),鋼屋蓋,平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)建筑。尤其是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的大型化和復(fù)雜化,使得溫度引起的桿件收縮、結(jié)構(gòu)對(duì)抗風(fēng)穩(wěn)定和震時(shí)減隔振性能等要求比較苛刻,在設(shè)計(jì)上一般選擇釋放結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的內(nèi)應(yīng)力,或是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的剛度來解決上述問題。FPQZ摩擦擺球型支座是按照國家標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》(GB/T),同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)《Anti-seismicdevices》(EN)、《Structuralbearings–PartSphericalandcylindricalPTFEbearings》(EN1337-2005)及其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范研發(fā)的橋梁減隔震系列產(chǎn)品,適用于公路、城市的各類型橋梁,尤其是震區(qū)橋梁。FPQZ摩擦擺球型支座分為固定型、單向型、雙向型、柱面型,一般由上支座板、不銹鋼板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡膠密封環(huán)、下支座板、剪板組件及錨固組件等組成。FPQZ-GD型,通常設(shè)置于固定墩,其在正常工況下為固定支座。




武漢中建·光谷之星項(xiàng)目位于光谷高科園路,建筑面積69.6萬平方米,由建筑大師李祖原設(shè)計(jì)。整個(gè)建筑分為G棟、H棟、I棟三大部分,鋼連廊位于大樓頂部,將三大部分連接起來,今年3月,一道鋼連廊提升到位。記者在現(xiàn)場看到,后一段連上的鋼連廊長25.5米,在5分鐘內(nèi)提升了30公分到達(dá)預(yù)定位置。整個(gè)連廊總長達(dá)到1.3公里,呈一個(gè)拉長的“回”字形狀。連廊總重量逾1萬噸,由20段規(guī)格不同的雙向鋼連廊組成,其中長的一道鋼連廊達(dá)76.5米,重1500噸,由600多個(gè)鋼構(gòu)件組成。20段鋼連廊提升施工共耗時(shí)396小時(shí),創(chuàng)國內(nèi)高層建筑鋼連廊提升數(shù)量。鋼結(jié)構(gòu)安裝負(fù)責(zé)人陳小偉表示,鋼連廊采用了摩擦擺支座減隔震技術(shù),可抗8級(jí)和10級(jí)大風(fēng),耐火極限達(dá)3小時(shí)。由于鋼連廊數(shù)量多,重量大,跨度長,安裝高度高,施工方采用了計(jì)算機(jī)液壓同步控制系統(tǒng)、超大型液壓同步提升技術(shù)、液壓爬行器等多種技術(shù)。操作人員可在中央控制室通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù),自動(dòng)完成動(dòng)作同步、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、受力控制、操作閉鎖、故障報(bào)警等功能,保證鋼構(gòu)件準(zhǔn)確提升、滑移到位。 隨著高層以及超高層建筑的增加,空中連廊已成為流行。吉隆坡雙子塔、騰訊新總部大樓、南京金鷹中心等建筑上,都有鋼結(jié)構(gòu)連廊??罩羞B廊將分散的公共服務(wù)設(shè)施、城市公共空間及商業(yè)辦公建筑等連接成網(wǎng)絡(luò),形成了休閑、教育、購物、交流和交通集散的立體場所,可緩解地面的壓力,增加城市空間價(jià)值。








筠連縣抗震球形鉸支座價(jià)格供應(yīng)生產(chǎn)球鉸支座是一項(xiàng)新型技術(shù)工藝,與同類支座相比,具有施工簡便、用鋼量少體積小、制造成本低、安全性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著球型鉸支座的逐步推廣應(yīng)用,在施工中不斷摸索、改進(jìn),總結(jié)該項(xiàng)施工技術(shù),我們總結(jié)了球鉸支座的施工方法。球鉸支座是由上、下支座板、不銹鋼板、中間球冠襯板、平面聚四氟乙烯滑板、球面聚四氟乙烯滑板等組成。球鉸支座通過球冠襯板與球面聚四氟乙烯板之間的滑動(dòng)完成支點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,因而有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,適用轉(zhuǎn)角等優(yōu)點(diǎn),可以釋放鋼結(jié)構(gòu)卸載時(shí)應(yīng)力、溫度變形應(yīng)力。








表示為:GJZ260*400*47(CR)板式支座按膠種適用溫度分類如下:氯丁橡膠:適用溫度60℃∽-25℃b、天然橡膠:適用溫度60℃∽-40℃c、三元乙丙橡膠:適用溫度60℃∽-45℃示例公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為550mm,長邊尺寸為400mm,厚度為50mm,表示為GJZ550×400×50(CR)。(一)要保證梁跨與上擺,上擺與下擺,下擺與滾軸,滾軸與底板,底板與支承墊石間都應(yīng)密貼緊靠,不應(yīng)有縫隙。(二)要加強(qiáng)對(duì)支座的保養(yǎng),支座的滾動(dòng)面必須經(jīng)常保持清潔,不積水、無塵土,冬季應(yīng)清除積雪,防止結(jié)冰,支座周圍應(yīng)保持排水良好,一般在支座周圍做成半圓形排水槽,內(nèi)高外低,將水排走。