解釋二在中國國家標準《物流術語》的定義中指出：物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實施有機的結合。海南華夏通物流有限公司公司是經工商、批準成立的一家致力于公路轎車運輸的大型物流企業(yè)。解釋三物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物流物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動

20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復蘇導致了現代快遞業(yè)的逐步形成。國內物流處于發(fā)展初期，不管是國家基建還是企業(yè)設施，都比較落后2。20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開始快速向全國網絡和全球網絡規(guī)模發(fā)展。20世紀70年代以后，日本經濟開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經營的公司紛紛效仿西方，轉變成經營快遞的公司，并引入符合日本特點的服務項目，從而使日本的快遞服務業(yè)青出于藍而勝于藍

2015年，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務營業(yè)網點覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津實現100%全覆蓋。三亞物流公司的服務質量可與航空快遞，物流價格和快遞服務相媲美。 [8] 2016年12月20日，2016年我國快遞業(yè)務量已突破300億件、同比增長53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率已提升至80%.據統(tǒng)計，2016年前11個月，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成278.9億件，同比增長52.8%

物流人才是怎樣的人才。上面說過，物流是三個環(huán)，所以需要人才具備對整體的把控，需要整體統(tǒng)籌；物流人才要能對形式進行很好的把控，做到隨機應變；物流人才需要對特殊情況進行沉著冷靜的處理；物流人才需要不斷學習新的技術以適應新的環(huán)境···

將來物流將變成跟目前航天一樣，真正在航天飛機里的人并不是操縱者，而是采集調整者，也就是從事簡單工作的人將會變得很少；相反，調控的人將會變得很多。所有信息都可以從大廳看到，直接聯想現在的航天中心只會部。