風(fēng)冷型的空壓機(jī)冷卻器清理。在清理風(fēng)冷型的空壓機(jī)配件冷卻器的時(shí)候，開始的操作和水冷型的差不多，在關(guān)掉了電源之后，把風(fēng)罩打開，對(duì)蓋板進(jìn)行清理或者是把冷卻的風(fēng)扇拆下來。再使用壓縮空氣進(jìn)行反吹，把里面的污物吹下去。如果發(fā)現(xiàn)里面比較臟的話，還需要噴上一些除油劑，然后再吹。如果不能使用這些方法對(duì)冷卻器進(jìn)行清理的時(shí)候，要把它拆下來，使用清洗的容易進(jìn)行浸泡，或者是進(jìn)行噴沖，并使用刷子進(jìn)行清洗。再把蓋板或者是冷卻風(fēng)扇給安裝好。

空壓機(jī)漏油故障的原因及排除方法：

襄陽(yáng)空壓機(jī)在使用過程中常見的故障主要有三類：漏油故障、過熱故障以及異響故障，下面分類進(jìn)行分析與解決。襄陽(yáng)空壓機(jī)寶洋機(jī)電

故障現(xiàn)象：在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤(rùn)滑油溢出。

故障原因：

1、油封脫落或油封缺陷漏油。

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。

3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。

4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。

5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。

有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的測(cè)量?jī)x器。

渦輪流量計(jì)原理：流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器(由磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。