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發(fā)布時間:2020-12-31 10:05  
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鍍鋅纜索護(hù)欄
鍍鋅纜索護(hù)欄產(chǎn)品特性
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
鍍鋅纜索護(hù)欄主要用途:產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。歡迎來電咨詢!
纜索護(hù)欄主要有以下這兩個優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn)一:
發(fā)生事故后降低二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點(diǎn)二:
駕駛員視野透空率比較高,對于長途駕駛的減少用眼疲勞的情況。
纜索護(hù)欄主要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場、港口、碼頭等地的安全防護(hù);高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。
纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計與施工規(guī)范的要求,纜索抗拉強(qiáng)度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
纜索護(hù)欄基本要求是什么?龍盾交通給您解答:
1)纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計與施工規(guī)范的要求,纜索抗拉強(qiáng)度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
2)張拉前應(yīng)標(biāo)定拉力測定計。
3)立柱埋深不得小于設(shè)計值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時,回填土應(yīng)分層(每層厚度不超過100mm)夯實(shí);立柱埋入混凝土中時,基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計要求。
4)立柱壁厚、外徑、長度不小于設(shè)計要求。
5)采用打入法施工時,立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。
以上根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)整理,僅供參考,如有問題請及時溝通、指正。要做這塊,起碼的要求要清楚,也是對客戶的一種負(fù)責(zé)。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。在施工時如果使用未絞合緊的纜索進(jìn)行施工,會發(fā)現(xiàn)在截斷纜繩時截頭會自動松散開,如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,這種纜索就不能使用了。 主要產(chǎn)品為邊坡防護(hù)網(wǎng),公路波形梁護(hù)欄,纜索 護(hù)欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品。歡迎咨詢合作!
纜索護(hù)欄耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
景區(qū)纜索護(hù)欄是如何保護(hù)行人的安全的。高速公路上沒有單一的防護(hù)用品,需要兩者相結(jié)合才能更好的保護(hù)高速公路的暢通與安全。在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方,由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形,設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào),司乘人員無壓抑感,行車較舒適;在積雪地區(qū),設(shè)置纜索護(hù)欄可減輕清掃積雪工作量,提高風(fēng)雪天氣通行能力。在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄,可減輕路基沉降對護(hù)欄的損傷;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄,因纜索不影響綠化帶的生長,可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我國的國情。