阻燃劑在PP樹脂中一般呈兩種狀態(tài)：一類以填料形式填充到樹脂中，另一類則以融化狀態(tài)均勻分散在樹脂中。由于PP為非極性材料，極性阻燃劑與PP便會存在界面相容性問題。界面相容性越差，其越容易產(chǎn)生析出性問題。

　　引入強極性基團，增強阻燃劑與PP界面作用，可有效減輕阻燃劑析出問題。提高阻燃劑與樹脂間的遷移阻力，降低低分子量阻燃劑的遷移速率：降低溫度以減弱鏈段間運動或提升阻燃劑分子的聚合度，并降低分子量分布寬度便成為減輕阻燃劑析出的有效措施。

跟著科技的前進，塑料制品越來越多，正逐漸替代著咱們從前用的金屬制品，成為這個時代的必不可少的一種干流材料。而在日常日子中，又以abs塑料與pp塑料用品居多且常見。運用導(dǎo)電PP塑料具有的區(qū)別?

力學(xué)功用

　　PP的拉伸強度和剛性都比較好，但沖擊強度較差，特別是低溫時耐沖擊性差。此外，如果制品成型時存在取向或應(yīng)力，沖擊強度也會明顯降低。雖然抗沖擊強度差，但通過填充或增強等改性后，其機械功用在許多領(lǐng)域可與本錢較高的工程塑料相競爭。

熱性質(zhì)

　　與ABS比較，PP的耐熱性是比較好的。

　　abs塑料與pp塑料功用特性都有所差異，要說哪個好哪個不好，還真沒有結(jié)論，只需詳細到哪種產(chǎn)品的制作才有哪種材料更適合之說。