免充電超長(zhǎng)待機(jī)

超大容量后備電池，可待機(jī)使用三年，隱蔽性高、體積小、防拆技術(shù)——防偽技術(shù)，不受偽的誘使，有效防止偽探測(cè)、信號(hào)偵測(cè)等

電摩系列

電動(dòng)車智能安全終端KM-06R，機(jī)身小巧、接線簡(jiǎn)單，可以隱蔽的安裝在電動(dòng)車上不被發(fā)現(xiàn)，實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電量，再也不怕電動(dòng)車被偷和突然沒電了。

GPS設(shè)備實(shí)時(shí)上傳位置信息到數(shù)據(jù)接收平臺(tái)，達(dá)到5米左右。通過WEB端、APP和北斗神鷹微信公眾號(hào)即可查詢?cè)O(shè)備所在位置。

防監(jiān)管（軌跡雷同檢測(cè)）

有的被監(jiān)管單位（中標(biāo)公司）為達(dá)到節(jié)省成本又完成任務(wù)的目的，在一個(gè)車上安裝多個(gè)設(shè)備，在監(jiān)管平臺(tái)上基本上不能發(fā)覺（在平臺(tái)上看到是多個(gè)車，實(shí)際只有一個(gè)車），就使這些公司有了可乘之機(jī)。

北斗神鷹管理系統(tǒng)針對(duì)這個(gè)漏洞，特別研發(fā)“軌跡雷同檢測(cè)”功能，通過檢測(cè)多個(gè)設(shè)備上傳的軌跡數(shù)據(jù)，比對(duì)后根據(jù)軌跡的重合度判定是否存在一車安裝多個(gè)設(shè)備。

實(shí)時(shí)性：“北斗一號(hào)”用戶的定位申請(qǐng)要送回中心控制系統(tǒng)，中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶，其間要經(jīng)過地球靜止走一個(gè)來回，再加上轉(zhuǎn)發(fā)，中心控制系統(tǒng)的處理，時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了，因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體，就加大了定位的誤差。–在運(yùn)輸模式指導(dǎo)下，制訂垃圾運(yùn)輸所需要的車輛類型、噸位、數(shù)量，并按人口密度合理制訂車輛作業(yè)時(shí)間、清運(yùn)次數(shù)等。此外，“北斗一號(hào)”導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn)，

1. “北斗”具有定位和通信雙重作用,具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。

2. “北斗”定位精度一點(diǎn)二米

3. “北斗”終端價(jià)格兩萬元左右

4.采用接收終端不需鋪設(shè)地面

5.災(zāi)難中心的船只一秒鐘就可以發(fā)出信息