天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司解析——解放J6M與J6L相比，有哪些優(yōu)勢(shì)？

更省油：年節(jié)省4000-18700元。

更可靠：壽命比國(guó)內(nèi)自主同類(lèi)產(chǎn)品高一倍；大修里程達(dá)到100萬(wàn)公里，可靠耐用；采用國(guó)內(nèi)最嚴(yán)的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用先進(jìn)的零部件結(jié)構(gòu)。

更有勁：低速扭矩比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品高15-30%。

更舒適：噪音水平國(guó)內(nèi)低。

更輕量：年多賺320-15000元。

更放心：國(guó)內(nèi)高的三年不計(jì)里程保用。

更經(jīng)濟(jì)：保養(yǎng)周期國(guó)內(nèi)ling先，保養(yǎng)成本低。

J6M 8X4輕量化公路先鋒，自卸王實(shí)力強(qiáng)！

一汽解放J6M 8×4自卸車(chē)是一款為滿(mǎn)足計(jì)重收費(fèi)法規(guī)、以煤炭、砂石料運(yùn)輸為主的公路輕量化自卸車(chē)，在可靠性、動(dòng)力性、舒適性及承載力等多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，刷新了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。、

輕量化車(chē)身

采用新的輕量化懸架結(jié)構(gòu)，在保證承載能力的情況下進(jìn)一步降低自重，配合整個(gè)底盤(pán)降重，現(xiàn)J6M自卸底盤(pán)自重8.9噸已達(dá)同類(lèi)競(jìng)品較低。保證車(chē)輛足夠的承載能力的前提下輕量化設(shè)計(jì)，為用戶(hù)提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。、

兼顧高速運(yùn)輸和工地行駛

后橋同樣采用雙驅(qū)動(dòng)橋多片簧鋼板設(shè)計(jì)，鋼板數(shù)為10片，在保證承載性的同時(shí)又保證了公路行駛的需要。

節(jié)油性升級(jí)

錫柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界先進(jìn)的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨(dú)有的FCCT燃燒控制技術(shù)，保證供氣量充足、燃油霧化充分；06L，功率覆蓋160——240PS，扭矩580——890N。在較佳的時(shí)機(jī)、較佳的燃燒室空間位置噴射較佳數(shù)量的燃油，達(dá)到徹底燃燒的效果，從而終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油，獨(dú)有的燃燒控制技術(shù)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油。

J6M 8×4自卸車(chē)采用解放“體系節(jié)油”核心技術(shù)，體系節(jié)油才是真節(jié)油，比競(jìng)品節(jié)油2L。

舒適性升級(jí)

駕駛室采用“大客廳”式設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用深海靜音技術(shù)，徹底隔離外部噪音；駕駛室密封條采用雙層密封條，防止進(jìn)水進(jìn)灰；駕駛員座椅選裝空氣減震座椅；駕駛室選裝四點(diǎn)空氣懸置；為用戶(hù)打造移動(dòng)舒適之家。

一汽解放J6M公路先鋒自卸車(chē)，整車(chē)輕自重，多拉快跑更效！

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能

強(qiáng)化框架結(jié)構(gòu)

在輕量化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，該車(chē)又重視對(duì)駕駛室、車(chē)架、懸架等框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化，確保整車(chē)穩(wěn)定性及可靠性，又根據(jù)工況提供300mm車(chē)架及457加強(qiáng)型后橋可選，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求同時(shí)，大大降低了用戶(hù)的維修成本。