蕪湖維克茲電動(dòng)卷閘門工作原理：

門板由支架支撐在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌連接到驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置通過導(dǎo)軌帶動(dòng)門板滑動(dòng)，每個(gè)門都有鎖閉機(jī)構(gòu)，在門關(guān)閉到位時(shí)，鎖閉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉。車門具有零速保護(hù)和安全連鎖電路，開關(guān)門有報(bào)警裝置，電動(dòng)門的驅(qū)動(dòng)裝置是一組電機(jī)組件，每節(jié)車有一個(gè)主控制器來控制本節(jié)車的車門。主控制器是自動(dòng)門的指揮中心，通過內(nèi)部指令程序，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮電機(jī)或電鎖類系統(tǒng)工作；同時(shí)人們也可通過主控器調(diào)節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。

外部信號(hào)由感應(yīng)探測(cè)器完成，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入他的工作范圍時(shí)，他就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)；電機(jī)提供開門與關(guān)門的主動(dòng)力，工業(yè)自動(dòng)門門扇加速與減速運(yùn)行。自動(dòng)門門扇完成一次開門與關(guān)門，其工作流程如下：感應(yīng)探測(cè)器將探測(cè)信號(hào)傳至主控器，主控器判斷后控制電機(jī)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)及電流，以便控制電機(jī)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行及反轉(zhuǎn)。

電機(jī)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使自動(dòng)門扇開啟；自動(dòng)卷閘門扇開啟后由控制器作出判斷，控制馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉自動(dòng)門扇。

電動(dòng)欄桿的日常檢查？

維克茲電動(dòng)欄桿的日常檢查？

1、車站站務(wù)員每日運(yùn)營(yíng)開始前后對(duì)電動(dòng)欄桿進(jìn)行檢查。

2、車站站務(wù)員檢查的內(nèi)容為：電動(dòng)欄桿的外觀檢查；查玻璃是否有碎裂現(xiàn)象；

3、GCU盒上黃色,紅色狀態(tài)燈及搪瓷鋼板上GOI狀態(tài)指示燈是否處于熄滅狀態(tài)；

4、對(duì)電動(dòng)欄桿進(jìn)行正常開啟、關(guān)閉操作；確認(rèn)電動(dòng)欄桿運(yùn)行狀態(tài)是否正常；

5、動(dòng)欄桿端頭欄桿是否關(guān)閉、鎖閉；

6、檢查電動(dòng)欄桿運(yùn)行過程中所需通訊器材、鑰匙及工器具是否齊備；

7、檢查電動(dòng)欄桿各控制器上指示燈顯示是否正確；

8、發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，向車站值班員匯報(bào)。

電動(dòng)欄桿機(jī)當(dāng)中的頭欄桿的使用方法？

電動(dòng)欄桿機(jī)當(dāng)中的頭欄桿的使用方法？

夜間施工需由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)，需由施工負(fù)責(zé)人向車站值班員提出開啟端頭欄桿的要求。端頭欄桿由車站站務(wù)員開啟，供施工檢修作業(yè)人員進(jìn)出。施工作業(yè)完畢，作業(yè)人員全部回到站臺(tái)或該施工異地注銷，作業(yè)人員全部進(jìn)入?yún)^(qū)間后，車站站務(wù)員關(guān)閉端頭欄桿。施工作業(yè)人員未得到車站許可的情況下，不得擅自強(qiáng)行打開電動(dòng)欄桿、端頭欄桿。

電動(dòng)欄桿操作鑰匙的使用操作鑰匙由車站管理。因工作需要，其他單位人員進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)，由車站派站務(wù)員負(fù)責(zé)端頭欄桿的開啟和關(guān)閉。鑰匙的數(shù)量應(yīng)根據(jù)各種控制模式的操作要求準(zhǔn)備充足。每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，所有鑰匙應(yīng)集中至車控室統(tǒng)一保管，運(yùn)營(yíng)開始前，分發(fā)至各操作人員。