小型電動(dòng)類叉車手柄微動(dòng)開關(guān)故障分析：

手柄下面的微動(dòng)開關(guān)的方位不合過(guò)失(調(diào)度微動(dòng)開關(guān)的方位)。手柄里霍爾加速期有六根線，電動(dòng)叉車測(cè)9芯插孔的玄色線和黃綠雙色線，電動(dòng)叉車壓下手柄旋動(dòng)選輪有電壓改動(dòng)說(shuō)明定位期加速期作業(yè)正常！如沒(méi)有則必需溝通！

手柄里的加速期燒掉或損壞，溝通加速期定位期，TL.FL.WL.TLB 這些車剎車的復(fù)線與選輪是同步的動(dòng)作，電動(dòng)叉車旋動(dòng)選輪是能聽到電磁剎車松開的動(dòng)態(tài)，休止旋動(dòng)也能聽到電磁剎車吸合的動(dòng)態(tài)！

電磁剎車抱死,正常的時(shí)分壓下手柄就能聞聲電磁剎車吸和或松開的動(dòng)態(tài)如沒(méi)有說(shuō)明電磁剎車抱死，調(diào)度電磁剎車的螺絲一般松螺絲的一圈。有時(shí)不完全抱死車還可以正常行走可是車速持平的慢，這樣電動(dòng)叉車其他電器會(huì)因電流過(guò)大發(fā)燒或燒壞。

單純的不跋涉或不撤離退避,電動(dòng)叉車說(shuō)明手柄里的線束疑問(wèn),檢查藍(lán)色和白色線束，只跋涉不撤離退避或只撤離退避不跋涉。

叉車駕駛員職責(zé)：

1、認(rèn)真鉆石業(yè)務(wù)，熟悉叉車的技術(shù)性能，結(jié)構(gòu)和工作原理，提高技術(shù)水平，做到“四會(huì)”則會(huì)使用，會(huì)養(yǎng)修，會(huì)檢查，會(huì)排除故障。

2、駕駛員在駕駛作業(yè)過(guò)程中，要持有《電動(dòng)叉車操作駕i駛證》，不準(zhǔn)操作與駕駛i證件規(guī)定不相符的叉車。

3、要嚴(yán)格的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度與叉車案例操作堆積，技術(shù)安全規(guī)則，加強(qiáng)駕駛作業(yè)中的自我保護(hù)，不擅離職守，嚴(yán)禁非駕駛員操作，防止意外事故的發(fā)生。

4、叉車上咱行駛時(shí)，要嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，服從交通警i察與公路管理人員的指揮與檢查，要確保行駛安全。

5、愛護(hù)叉車，積極的做好叉車的檢查，保養(yǎng)，修理工作，保證叉車以及機(jī)具，要保證叉車始終處于完好的技術(shù)狀態(tài)。

6、嚴(yán)格的遵守叉車的使用制度規(guī)定，不超載，不超i速行駛，不酒后開車，不帶故障作業(yè)，發(fā)生故障及時(shí)排除。

7、熟悉叉車裝卸作業(yè)的基本常識(shí)，正確運(yùn)用操作方法，保證作業(yè)質(zhì)量，愛護(hù)物資，節(jié)約用油，發(fā)揮叉車應(yīng)有的效能。

叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整有什么要求？

轉(zhuǎn)向橋裝合后，各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。

1）轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。

2）轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙，一般為0.05-0.1mm，如端隙過(guò)大，可加裝調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整。

3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承，其大間隙應(yīng)不大于0.1mm。

4）轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤(rùn)滑脂裝好后，旋緊輪轂軸承調(diào)整固定螺母，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪困難時(shí)，應(yīng)將螺母退回1/5圈，裝上鎖緊墊圈。轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)應(yīng)靈活，扳動(dòng)車輪時(shí)應(yīng)沒(méi)有軸向間隙的感覺(jué)為宜。

5）調(diào)整輪轂的平行度，其誤差應(yīng)不大于1mm，可通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿螺桿進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后擰緊止動(dòng)螺母。

6）調(diào)整轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起，將輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)到左側(cè)終點(diǎn)位置上，調(diào)整轉(zhuǎn)向油缸活塞桿，然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。

叉車故障的預(yù)防措施

1、預(yù)防措施

一是建立各零部件使用情況統(tǒng)計(jì)表。根據(jù)廠家規(guī)定，建立零部件使用壽命明細(xì)表;每臺(tái)叉車建立零部件使用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開始使用時(shí)問(wèn)、叉車作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作詳細(xì)記載，并與使用壽命表進(jìn)行對(duì)比，凡到極限作業(yè)時(shí)間的，及時(shí)更換。二是換件前，檢查舊件的磨損和內(nèi)部損傷程度，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)照，如磨損不嚴(yán)重，可繼續(xù)使用;磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。

2、人為故障

這類故障都是維修人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的。例如，養(yǎng)護(hù)化油器時(shí)不注意，1只彈簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，導(dǎo)致活塞報(bào)廢;防凍水堵松動(dòng)，致使油底殼進(jìn)水;修理時(shí)不小心，曲軸正時(shí)齒輪被工具碰傷，出現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響;氣門導(dǎo)管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機(jī)油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施，導(dǎo)致啦軸報(bào)廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸報(bào)廢。