自動(dòng)門(mén)維修提示:自動(dòng)門(mén)脫軌(自 動(dòng)門(mén)滑輪脫離了自動(dòng)門(mén)的鋁合金軌道).狀態(tài)是自動(dòng)門(mén)能動(dòng),于通電狀態(tài)下動(dòng),門(mén)體傾斜,手動(dòng)推拉有非常大阻力（有明顯卡住現(xiàn)像）, 自動(dòng)感應(yīng)門(mén)運(yùn)行時(shí)易產(chǎn)生的故障之一,原因:自動(dòng)門(mén)受外力沖撞,或是自動(dòng)門(mén)安裝時(shí)沒(méi)有緊固自動(dòng)門(mén)吊件之上的零件解決方法:調(diào)整自 動(dòng)門(mén)吊件滑輪,再次懸掛門(mén)扇,緊固吊件螺絲與止 天津手動(dòng)感應(yīng)門(mén) 脫器假如是量較大的場(chǎng)合,建議安裝自動(dòng)門(mén)專(zhuān)用防撞安全光線(xiàn),除此之外建議于自動(dòng) 門(mén)玻璃門(mén)體之上貼上醒目的標(biāo)識(shí),以防行人誤撞玻璃.

卷簾門(mén)在國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人車(chē)庫(kù)都在廣泛應(yīng)用，防火、防盜等安 全措施也非常完善。天建華菲爾科技有限公司的市場(chǎng)需求同樣很大，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)卷簾門(mén)時(shí)都是廠(chǎng)家來(lái)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量完畢后再回到廠(chǎng)家進(jìn)行生產(chǎn)，這無(wú)疑增多了一道工序而浪費(fèi)許多時(shí)間

1.雙面直角墻。測(cè)量者應(yīng)該主動(dòng)征求濟(jì)南卷簾門(mén)客戶(hù)意見(jiàn)，結(jié)果：第 1是客戶(hù)選擇左右保留線(xiàn)條，統(tǒng)一美觀，測(cè)量者可以采取減小目標(biāo)尺寸120mm，即可以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo);第 二是客戶(hù)選擇目標(biāo)尺寸不變，安裝時(shí)安裝工人把靠雙面直角墻的線(xiàn)條割小至合適為止。

2.頂墻直角。測(cè)量者應(yīng)該主動(dòng)征求濟(jì)南卷簾門(mén)客戶(hù)意見(jiàn)，第 1是客戶(hù)選擇保留線(xiàn)條，統(tǒng)一美觀，測(cè)量者可以采取減小(矮)目標(biāo)尺寸60mm，即可以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo);第 二是客戶(hù)選擇目標(biāo)尺寸不變，安裝時(shí)安裝工人把線(xiàn)條割小至合適為止。

快速卷簾式軟簾門(mén)配置：

1、動(dòng)力系統(tǒng)：意大利 SEJ電機(jī);

2、控制系統(tǒng)：美國(guó)AMB變頻一體機(jī)，改進(jìn)版;

3、編 碼 器：意大利 SEJ，或者托菲品牌編碼器;

4、驅(qū)動(dòng)方式：矢量變頻控制系統(tǒng)，停電可手動(dòng)開(kāi)啟;

5、運(yùn)行速度：0.8-1.5m/s ;

6、開(kāi)關(guān)頻次：每天開(kāi)啟可達(dá)800次-2000次;

7、控制方式：矢量變頻，數(shù)字編碼器;

8、抗風(fēng)性能：可抗6-8級(jí)風(fēng);

9、安全保護(hù)：紅外安保，門(mén)體在下降過(guò)程中紅外線(xiàn)光束被打斷時(shí)，門(mén)體可反彈開(kāi)，保護(hù)車(chē)輛不受損傷。采用比利時(shí)比頁(yè)品牌，或者韓國(guó)奧托尼克斯品牌;

10、軌道：整體式碳素鋼冷彎軌道：厚度2.0mm，內(nèi)配裝毛刷密封軌道，抗毛刷倒伏，密封性好，便于更換、清洗、維修;

11、框架：整體框架，強(qiáng)度大，平整性好;多點(diǎn)固定，平穩(wěn)性高;

12、包廂：采用碳素鋼冷彎成型;

13、門(mén)簾：德國(guó)進(jìn)口希運(yùn)門(mén)簾，由高強(qiáng)度聚乙烯涂層的滌綸網(wǎng)帶與流線(xiàn)型的玻璃纖維加固組成，厚度為約0.8mm，配有鋁合金肋條，可分片拆換門(mén)簾;

14、密封性能：底端有加重隔氣布，與各種不平坦地面緊密結(jié)合且兩側(cè)和頂部密封良好;

15、溫敏斷電器電機(jī)保護(hù)，電機(jī)防護(hù)等級(jí)≥IP55;

16、減速機(jī)構(gòu)： 減速齒輪低噪音≤70dB)。