您好,歡迎來到易龍商務網!
發(fā)布時間:2020-10-21 02:12  
【廣告】






濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術開發(fā)和生產的企業(yè)。經過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發(fā),產品的批量鍛造,質量控制的管理體系。鍛造過程中需要接觸到一些高溫的過程,所以我們要注意一些鍛造中出現的問題,不應忽視這些小的細節(jié)。主要產品:鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工
齒輪鍛件成形工藝分析
成形方式根據鍛件幾何形狀的復雜性及鍛件的尺寸精度和位置度要求,同時,考慮該齒輪鍛件成形難點是上、下端面的凸塊部分,其變形程度達809/6以上,為確保各凸塊的成形,決定采用閉式擠壓方式進行溫擠成形。模具的導向采用導柱、導套對角型式設置方法,以防止因凸凹模的錯位而導致上、下凸塊的位置公差超出允許范圍。此外,還需采取良好的潤滑,進一步確保順利脫模,減少模具的磨損,以保證工藝的可行性與穩(wěn)定性。分模面選擇由鍛件圖分析來看,為保證齒輪鍛件成形的合理性和尺寸精度,以及模具工作的穩(wěn)定性,可以將鍛件直徑驢42mm的上端面做為分模面,即上端面的3個凸塊在凸模中溫擠成形,圓柱形臺階體和下端面的4個凸塊在凹模中成形。拔模斜度根據設計經驗和齒輪鍛件圖中的技術要求,除直徑妒42mm處設計有約2。的拔模斜面外,其余各部分均設計成表面垂直,無拔模斜度,進而可以保證鍛件的幾何形狀及尺寸精度。鍛件的室溫拉伸性能檢驗數值分布圖如圖12~圖15所示,室溫沖擊韌度值為4O~78.9J/cm,均值約為55.8J/cm。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術開發(fā)和生產的企業(yè)。經過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發(fā),產品的批量鍛造,質量控制的管理體系。這是由于注溫高可延長結晶的時間,有助于柱狀晶區(qū)的發(fā)展,使A形偏析向內向上集中遠離鋼錠表面,同時注溫高有利于夾雜上浮及排除。主要產品:鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工
鍛造如何提高鋼水純凈度
爐料中含P、S量要盡量低,因含量高時會延長冶煉時間,從而使爐襯易受侵蝕,使鋼中夾雜物增多。如果氧化期沸騰不好,多數比較細小的脫氧產物難于上浮而殘留在鋼液中,因此脫碳保證不小于40%,確保脫碳強度,使鋼水沸騰以去除夾雜。要保證鋼水在鋼包中保持一定的有效時間,以利于夾雜物上浮。整個澆注系統(tǒng)要認真吸塵、吹風,吸吹后應防塵處理,避免鋼液卷入耐火材料等非金屬夾雜物,同時加強中間包卡渣。鍛件尺寸為290mm~290mm~465mm,依據鍛件厚度方向的尺寸和熱處理技術規(guī)范要求(T7452),制定了配套的鍛后熱處理工藝方案:固溶 人工時效:465~3~(2固溶,125℃×6h 180%~12h時效。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術開發(fā)和生產的企業(yè)。經過多年的創(chuàng)新和發(fā)展,協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發(fā),產品的批量鍛造,質量控制的管理體系。同時,也要研究鍛件的無損檢測技術,發(fā)展自動快速多點檢測系統(tǒng),發(fā)展工藝過程控制系統(tǒng)和技術。主要產品:鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工
澆鑄發(fā)動機鋁缸體鍛件
公司澆鑄出1.6L和2.0L發(fā)動機鋁合金上、下缸體,這預示著該公司在引進新技術,保持與國際同步上又邁出了堅實的一步。
發(fā)動機采用鋁合金制造是現今先進的技術,是目前轎車的選擇之一。其優(yōu)勢在于自重輕、散熱性好、功率大且節(jié)能環(huán)保。但由于其前期投入大、工藝復雜、技術難點多,推廣受到限制。南泰鑄鋁為進一步提高公司整體實力,經過在意大利近一年的開發(fā)研試,終試澆成功,創(chuàng)下了在國內采用重力鑄造鋁缸體的先例。主要產品:鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工件超聲波探傷標準2018-11-271。
為確保該產品高質量的批量生產,該公司又投入800萬元,分別從意大利COMAU公司和FATA等公司引進了自動澆鑄系統(tǒng)和機械手,目前正在緊張的調試之中,以確保今年9月份正式生產。
