電纜橋架具有種類全、運(yùn)用廣、強(qiáng)度大、布局輕、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)略、配線靈敏、裝置規(guī)范、外型漂亮等特色。

托臂支架是支撐電纜橋架和電纜的主要部件，它由立柱、立柱底座、托臂等組成。托臂支架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低、強(qiáng)度大、造型美等優(yōu)點(diǎn)，可滿足不同環(huán)境條件（工藝管道架上、樓板下、墻壁上、電纜溝內(nèi)）安裝成不同形式(懸吊式、直立式、側(cè)壁式、單邊、多邊和多層）等的需要。

根據(jù)電纜橋架安裝規(guī)范，電纜橋架托臂的間距一般水平敷設(shè)時(shí)不大于2米，垂直敷設(shè)時(shí)不大于1.5米，但在橋架轉(zhuǎn)彎處、彎通、三通、四通及橋架分支處應(yīng)加托臂固定。

檢修橋架

結(jié)束語電纜故障測(cè)試技術(shù)水平的提高，應(yīng)針對(duì)不同的故障性質(zhì)采取不同的方法，還要不斷引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，同時(shí)也要在新設(shè)備上摸索經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)新的功能。如現(xiàn)采用的發(fā)音頻信號(hào)給電纜，在故障點(diǎn)接收信號(hào)的測(cè)試技術(shù)，以及利用T16/910電纜故障測(cè)試儀的SDC系列高智能電纜故障閃測(cè)儀對(duì)故障點(diǎn)的。這些設(shè)備可以使其測(cè)量誤差控制在幾十厘米以內(nèi)，直接找到故障點(diǎn)進(jìn)行處理，提高了故障測(cè)尋的效率。

故障的類型電力電纜由于機(jī)械損傷、絕緣老化、施工質(zhì)量低、過電壓、絕緣油流失等都會(huì)發(fā)生故障。根據(jù)故障性質(zhì)可分為低電阻接地或短路故障、高電阻接地或短路故障、斷線故障、斷線并接地故障和閃絡(luò)性故障。

故障的判斷方法確定電纜故障類型的方法是用兆歐表在線路一端測(cè)量各相的絕緣電阻。

組合式橋架的特點(diǎn)是索橋的槽基礎(chǔ)由左右板和底板組成。槽基礎(chǔ)垂直或平行地連接到配電箱的后端、上端或下端，并且連接上或下端的槽基在從斜向上向斜向下過渡后直接進(jìn)入平面槽基礎(chǔ)。直線布置：當(dāng)槽基礎(chǔ)在平面內(nèi)直角彎曲時(shí)，左右板的角度應(yīng)為R角，當(dāng)槽基礎(chǔ)與三通、四路分支連接時(shí)，槽基左右板的角度應(yīng)為R角度。

當(dāng)槽基礎(chǔ)傾斜上坡或下坡時(shí)，其左右側(cè)板應(yīng)為角度連接或R角過渡；當(dāng)兩個(gè)槽基礎(chǔ)需要在平面線性布置中連接時(shí)，兩個(gè)槽基礎(chǔ)應(yīng)由雙面扣件擰緊；ES在電纜布置中減少，應(yīng)使用錐形收縮來減少槽基礎(chǔ)的數(shù)量。

不銹鋼橋架的原材料是由不同類型的不銹鋼板制成的，所以橋面不需要額外的處理。該橋的強(qiáng)度和耐腐蝕性明顯高于普通橋梁。根據(jù)各種橋架的優(yōu)越性，從隔熱、散熱、防火等方面對(duì)不銹鋼橋架進(jìn)行了改進(jìn)。其結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式、雙絕熱、內(nèi)外阻燃、防火，具有排氣、散熱、自滅火的優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼橋內(nèi)槽由玻璃纖維增強(qiáng)塑料和各種阻燃、阻燃材料組成。外表面涂有阻燃涂層。其水平燃燒、垂直燃燒和暗熱長(zhǎng)度均達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平。