輸送機械開式托輥軸承廠家

       托輥軸承I非標軸承I滾筒軸承6001，6002，664，6201，6202，6203，6204，6304，6305

       山東新開軸承是專業(yè)生產(chǎn)微型軸承、606zz、608zz、626zz、629zz、6000zz、6001zz、6802等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營有限責任公司,公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。包裝等整廠工藝流程都在潔凈的車間環(huán)境內(nèi)進行，質(zhì)量達到國際標準，先于同行業(yè)，產(chǎn)品主要銷往東南亞。歡迎各界朋友蒞臨新開軸承有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。           

       本公司供應(yīng)非標6002zz軸承、滾筒軸承、托輥軸承、單面凸出質(zhì)量保證，歡迎咨詢洽談。

6204-2RS 6205-2RS 6206-2RS 6305-2RS 6306-2RS 6307-2RS 6308-2RS
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6204KA-Z 6205KA-Z 6206KA-Z 6305KA-Z 6306KA-Z 6307KA-Z 6308KA-Z
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兩套深溝球軸承后置代號

1 ）符合 K 技術(shù)條件的成對軸承，下列特殊技術(shù)條件與成對軸承有關(guān)：
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）
K9—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10—— 內(nèi)、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。

選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。山東新開托輥軸承雙密封托輥軸承適用于密封性要求相對更高或托輥生產(chǎn)企業(yè)軸承注脂條件不太完善。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。