乘龍內(nèi)飾配置

乘龍的內(nèi)飾配置

高配氣囊座椅，整個(gè)椅面采用皮質(zhì)包括，看起來(lái)很，另外實(shí)拍車為了避免皮質(zhì)座椅夏天燙屁股、冬天冰屁股的尷尬，還為座椅配備了通風(fēng)和加熱功能。再加上整車駕駛室采用了前機(jī)械后氣囊式懸置系統(tǒng)，乘坐舒適性得到充分保障。

在中控功能區(qū)，可以看到還是有一些細(xì)節(jié)值得我們注意的，首先是此位置新增了一個(gè)原廠手機(jī)支架，這會(huì)比我們自己后期購(gòu)買使用更牢固，實(shí)用性能滿分。此外在多媒體大屏旁邊也是采用了亮黑色的飾板包圍，了不少。其它還配備有EBP省油開(kāi)關(guān)和自動(dòng)空調(diào)等功能。

在臥鋪區(qū)域也是進(jìn)行了優(yōu)化，首先是臥鋪寬度更寬了，這也能給卡友們提供一個(gè)更好、更寬敞的休息環(huán)境。同時(shí)副駕座椅能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，可進(jìn)一步的拓寬臥鋪空間。

乘龍H59米6大單橋?qū)嵟能?/p>

乘龍H5 9米6大單橋

乘龍H5實(shí)拍車在整車外觀方面依然是保持了一個(gè)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，純白色的車身顯的整車看上去非常的挺拔帥氣，同時(shí)我們也能從它的身上看到一些乘龍3.0車型的設(shè)計(jì)元素。

首先在后視鏡方面，實(shí)拍車配備的是一體式后視鏡，并且鏡面帶有亮銀色飾板對(duì)其進(jìn)行裝飾，整體造型更加年輕化，同時(shí)相較于分體式后視鏡，實(shí)拍車所配備的也無(wú)疑是更加豪華了不

乘龍H7陸航版國(guó)六產(chǎn)品

科技方面，乘龍H7陸航版整車智能化設(shè)計(jì)，公開(kāi)道路量產(chǎn)車型達(dá)到L2 級(jí)智能駕駛水平，陣列行駛、港口園區(qū)、封閉園區(qū)達(dá)到L4級(jí)智能駕駛水平并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地，360全景影像 疲勞監(jiān)控 盲區(qū)監(jiān)控三合一，超高清攝像頭，多路高清輸入識(shí)別各種不良駕駛行為，盲區(qū)預(yù)警準(zhǔn)確度100%，大幅減少交通事故，讓客戶長(zhǎng)途行車安全無(wú)憂！同時(shí)乘龍H7陸航版搭載一代乘龍V 3.0車聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)中臺(tái)，利用大數(shù)據(jù)分析，可為用戶提供安全管理、班線管理、節(jié)油管理、維保管理等服務(wù)支持。

乘龍H7智享版

多拉多賺更省油，

為實(shí)現(xiàn)，乘龍H7智享版降本增效。在提高運(yùn)輸效率上，其進(jìn)一步優(yōu)化黃金動(dòng)力鏈，搭載13L大排量500馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)及法士特一代集成化AMT智能變速箱，配合3.7小速比后橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，能實(shí)現(xiàn)快速起步和提速，發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)長(zhǎng)途配貨物流市場(chǎng)專屬調(diào)校，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1100-1350rp/m區(qū)間，能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)車速80KM/h-100KM/h，輕易實(shí)現(xiàn)節(jié)油快跑。配合400 600L大油箱及輕量化設(shè)計(jì)，續(xù)航里程超3000km，一次加油就能輕松貫穿中國(guó)南北，且整車通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新型材料應(yīng)用大大降低自重至8.15T，提高單趟貨容同時(shí)實(shí)現(xiàn)多拉多賺。