車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

       強(qiáng)制式拌和機(jī)是目前應(yīng)用比較廣泛的混凝土攪拌設(shè)備，其實(shí)其進(jìn)料量及攪拌時(shí)間都是經(jīng)過(guò)我們廠家精心設(shè)計(jì)的。

       為了保證各部分物料在強(qiáng)制式拌和機(jī)中能夠充分的混合，我們?cè)O(shè)計(jì)的強(qiáng)制式拌和機(jī)攪拌筒都會(huì)看著很大，實(shí)際的攪拌容量占據(jù)不了幾何容積的全部。為什么我們不建議一次進(jìn)入更多的物料呢，因?yàn)槲覀兊臄嚢韫ぷ餍枰臻g，如果進(jìn)料過(guò)多，不利于各部分物料間的充分混合。所以有時(shí)候客戶買(mǎi)回去的強(qiáng)制式拌和機(jī)，不要看攪拌筒那么大，就肆意的向其中增加物料，一旦增加過(guò)多，就容易導(dǎo)致攪拌質(zhì)量降低，請(qǐng)客戶嚴(yán)格控制攪拌容積。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

攪拌系統(tǒng)分別由電機(jī)、皮帶輪、減速箱、齒輪、攪拌裝置、攪拌筒等組成。

主電機(jī)通過(guò)皮帶連接在二級(jí)齒輪減速箱上,并終通過(guò)兩對(duì)開(kāi)式齒輪分別帶動(dòng)兩根水平組置的攪拌軸相向等速回轉(zhuǎn)。為保證減速箱里各齒輪正常工作，必須按減速箱所示油面高度注入潤(rùn)滑油、夏季用HL- 30齒輪油、冬季用JL-20齒輪油。新機(jī)開(kāi)始使用150小時(shí)和300小時(shí)， 要分別更換機(jī)油一次，以后每工作1000小時(shí)更換一次。

攪拌筒的圓弧部分及端面用6mmQ235銅板焊成。攪拌筒內(nèi)鑲有6種襯板，其中圓弧型襯板3種84塊、端面襯板3種20塊F 均用沉頭螺釘與筒體緊固連接。

攪拌筒內(nèi)裝有兩根水平配置的攪拌軸,每根軸分別裝有七個(gè)鏟片F(xiàn) 在靠近攪拌筒的兩端鏟臂上分別裝有側(cè)葉片,可刮除端面上的混凝土。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠

在滾筒滾筒攪拌機(jī)的操作中，經(jīng)常會(huì)遇到模具中殘留的雜質(zhì)和砂漿中的雜質(zhì)。 為了有效避免殘留雜質(zhì)和各種產(chǎn)物的影響，在澆注砂漿的同時(shí)可以進(jìn)行嚴(yán)格的過(guò)濾，并且需要嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝及時(shí)清洗胚體，以確保生產(chǎn)質(zhì)量。車載攪拌機(jī)生產(chǎn)廠