扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功

能，連續(xù)生產。是狹小場地施工保證高產、、低安全風險、低成本;增強市場競爭力;提高產量

進度快速占領市場;提前超額完成任務工期等等可見的成效。扒渣機保養(yǎng)維護好才可以每月提高工作效率

和節(jié)約配件成本。

     　　為了讓扒渣機更好工作，湖北扒渣機廠家每臺扒渣機在使用說明書上都標注了每個部位的保養(yǎng)時間

，而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注1-3次黃油。因為扒

渣機行業(yè)是人休而機器在不停的工作

冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

　　這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有

可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調試，才

能恢復液壓泵的標準狀況。

　發(fā)動機動力足夠，但出現悶車現象

　　液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現悶車(憋車)現象。這需要將

液壓泵上實驗臺檢測調試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

針對這種具有優(yōu)良特性的扒渣機，在操作時的一些注意事項其實操作人員并不是特別了解，那到底

在操作時我們該注意些什么呢?

　　(一)操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下

傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動

控制的是比例閥，可以根據推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快;兩個手柄其余方向推動

控制的是換向閥，只可換向不可調速，速度調節(jié)是通過液壓系統中節(jié)流閥預先調節(jié)好。

　　(二)機架前端有一個限位開關，撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作

用會使小車停止距離不同，前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操作

時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關，靠前的是一個減速開關

，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

　　(三)機架左右擺動各設一個限位開關，一個控制工作轉角10°，另一個控制維修工位轉角45°，維

修工位轉角可根據工作場地實際需要設定。

　　(四)扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。

　　(五)行走小車上的調整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現異常情況，傳動系統受力超過設

計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現象

，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結構。

　　(六)扒渣機驅動系統的液壓系統有過載保護功能，使用時系統壓力不得超過設計壓力。

　　(七)行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經常撞擊彈簧緩沖裝置。

　　先轉動電(液壓)滾筒，把皮帶扣轉動液壓滾筒后面下方，松動后調皮帶螺栓，然后升起輸送架，扳

動抖動操作桿，讓活動架縮進輸送架中，這時皮帶就松了，用鉗子取掉皮帶扣中間鋼絲繩，這時舊皮帶

從皮帶扣的位置分開了。這時把新皮帶(注意正反面)的扣子與舊皮帶扣子用鋼絲繩穿上，啟動液壓滾筒(

或電滾筒)，用腳踩到舊皮帶上，借滾筒轉動，慢慢拉動舊皮帶，新皮帶慢慢進，舊皮帶就把新皮帶帶出

來了。

　　當新皮帶拉到滾筒正中間位置時，取出鋼絲繩，舊皮帶全部取出，新皮帶鋼絲繩穿上，緊固調皮帶

螺栓，一邊緊一邊調，皮帶不能太緊，太緊皮帶壞的快，就像衣服太緊，不知哪會衣服就拉裂了一樣。