設(shè)備的質(zhì)量是重要的方面，同時(shí)針對不同物料選擇設(shè)備也非常重要，2、在物料中，如果物料水分含量太大，在破碎中容易粘附的設(shè)備表面，長時(shí)間的粘附作用會(huì)設(shè)備的破碎力度減小。物料運(yùn)輸功能下降。生產(chǎn)不均衡，3、設(shè)備使用中。均勻速度在破碎中，能夠的降低設(shè)備的損壞，設(shè)備能夠更長久的用于我們的生產(chǎn)，4、配件的更換選擇至關(guān)重要。高質(zhì)量的配件在使用中，能夠的、更加長久的用于破碎生產(chǎn)。同時(shí)能夠很好的降低配件的損壞程度，顎式破碎機(jī)調(diào)節(jié)范圍廣，破碎率大。

共振碎石化應(yīng)按下列工序進(jìn)行：

1、清除現(xiàn)有的瀝青混合料修補(bǔ)層。

2、修復(fù)或增設(shè)排水設(shè)施。

3、路基軟弱路段處置。

4、設(shè)置施工測量控制點(diǎn)。

5、按照試驗(yàn)路段確定的相關(guān)施工參數(shù)，破碎舊水泥混凝土路面，清除嵌縫料。

6、鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2~3遍，油布乳化瀝青封層后再撒布集料，鋼輪壓路機(jī)靜壓2~3遍。

7、質(zhì)量檢驗(yàn)。

8、加鋪新結(jié)構(gòu)層。

設(shè)備型號(hào)是決定設(shè)備價(jià)格高低的直接因素，總的來講，型號(hào)大的設(shè)備處理能力更強(qiáng)、因此價(jià)格也會(huì)理所當(dāng)然的更高一些;相反的，如果設(shè)備的型號(hào)小一些，其處理能力可能會(huì)更弱，所以設(shè)備的價(jià)格也會(huì)更低。但是一定要選擇適合自己的設(shè)備型號(hào)，才能夠物盡其用。市場需求是影響設(shè)備價(jià)格的一個(gè)客觀因素，一般市場需求量大于供給量，設(shè)備價(jià)格會(huì)稍微高一些;反之，如果供給量大于市場需求量時(shí)，廠家為了爭取更多的生產(chǎn)地位，則會(huì)采取價(jià)格優(yōu)惠戰(zhàn)，繼而降低設(shè)備價(jià)格。

隨著交通建設(shè)的發(fā)展，交通荷載增加的速度越來越快，對路面的損耗也日益加劇，特別是水泥混凝土路面，在自然條件和荷載增加的情況下，極易出現(xiàn)裂縫、錯(cuò)板、斷板等病害，導(dǎo)致公路的服務(wù)水平下降。由于多錘頭碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比較徹底，表面3~5cm內(nèi)大尺寸不超過7.5cm，大部分破碎粒徑尺寸都小于2cm，這相當(dāng)于在表面形成一層級配碎石過渡層，該層為松散層，一定程度上也是路面結(jié)構(gòu)的薄弱層。