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濰坊新型建材多孔磚磚廠多重優(yōu)惠「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-10-16 18:56  

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視頻作者:新泰市新甫新型建材有限公司






新型建材多孔磚磚廠在燒制時(shí)出現(xiàn)黑心的原因

    我們燒制新型建材多孔磚磚廠時(shí)若操作不當(dāng),往往會(huì)使磚出現(xiàn)黑心的問題,即磚的表面看起來沒有什么問題,但將磚切開后,從外到內(nèi)會(huì)慢慢變成黑色,而將磚放在窯里再燒一遍就會(huì)變成正常的磚。那么,導(dǎo)致磚黑心的原因有哪些呢?

  這種原因一般都是因?yàn)樗淼栏G火候沒有充分的燒夠,里面會(huì)的一些雜質(zhì)沒有充分的過濾,尤其是一些鐵離子單獨(dú)存在沒有進(jìn)行氧化還原的時(shí)候,就是黑色的,若我們將新型建材多孔磚磚廠放在窯里再燒一遍,鐵離子進(jìn)行了充分的氧化還原,就變正常了。當(dāng)然進(jìn)行二次燒結(jié)是非常浪費(fèi)能量的,所以hao是一次燒結(jié)完成,避免二次燒結(jié)的成本,原因大多是因?yàn)闊Y(jié)的時(shí)間過短,推窯車的工人在窯車燃燒帶沒有給進(jìn)行足夠長(zhǎng)的時(shí)間就把窯車推了出去。燒結(jié)磚因具有上述良好的環(huán)保性能,而且燒制過程中不會(huì)產(chǎn)生光污染,與大自然有著非常好的親和力,因此,深受建筑設(shè)計(jì)大師的青睞。

  要想避免新型建材多孔磚磚廠出現(xiàn)黑心的問題,我們可以更改一下燒結(jié)的時(shí)間預(yù)算,尤其是大塊的磚必須提前進(jìn)行燒結(jié)試驗(yàn)。




做好設(shè)備維護(hù),讓設(shè)備運(yùn)行更加,讓多孔磚質(zhì)量更好


窯體與窯頂?shù)木S護(hù)及保養(yǎng)

  煤矸石隧道窯一般生產(chǎn)家均采用斷面較大的窯型。大斷面隧道窯的窯頂,均采用輕質(zhì)耐火混凝土板吊頂結(jié)構(gòu)。耐火混凝土吊頂板是用硅酸鋁水泥做膠結(jié)劑,與多孔高鋁耐火骨料和細(xì)粉按一定的配合比,經(jīng)加水、成型和養(yǎng)護(hù)后預(yù)制而成的。它的特點(diǎn)是體積密度小、重量輕;導(dǎo)熱率低,隔熱性能好;3、冷卻方式:主要是模具型芯、型腔材料以及模架材料對(duì)冷卻速度的影響,模具材料熱傳導(dǎo)系數(shù)越高,單位時(shí)間內(nèi)將熱量傳遞而出的效果越佳,冷卻時(shí)間也越短。燒后線變化小,穩(wěn)定性能好,它的使用溫度為1300℃~1350℃.

  輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板極易損壞。尤其是在投產(chǎn)點(diǎn)火烘窯階段,如果烘窯溫度和升溫速度控制不當(dāng),則吊頂板易產(chǎn)生裂紋、表面剝落和強(qiáng)度急劇下降。因此,烘窯是輕質(zhì)耐火混凝土頂板使用中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。烘窯的主要作用是排除窯體與吊頂板中的游離水、化學(xué)結(jié)合水,并獲得高溫使用性能。焙燒工序質(zhì)量控制要點(diǎn)1、焙燒隧道窯采用微負(fù)壓或微正負(fù)壓操作,燒結(jié)溫度控制在1000度左右。

  輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的使用中應(yīng)特別注意的問題:一是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板中硅酸鋁水泥的含量越高,烘窯越容易出現(xiàn)裂紋、表面剝落和強(qiáng)度降低等問題。因此,烘窯的溫度與升溫速度,應(yīng)依據(jù)輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板的熱工性能而定。二是輕質(zhì)耐火混凝土吊頂板在大于1300℃時(shí)才能被燒結(jié),而煤矸石磚的燒成溫度為1050℃,吊頂板達(dá)不到所需的燒結(jié)溫度,強(qiáng)度必然較低。因此,在窯爐運(yùn)行中,要保持窯內(nèi)溫度穩(wěn)定。操作人員要注意觀察,若發(fā)現(xiàn)出窯的窯車上面有掉落物,則應(yīng)查找原因,并采取相應(yīng)措施。有害雜質(zhì)是伴隨著隧道窯煙氣對(duì)吊頂板進(jìn)行侵害的,煙氣是主要載體,如能有效、合理地控制煙氣對(duì)吊頂板的侵入,也就減少了有害雜質(zhì)對(duì)吊頂板侵害的幾率。

  窯體易損壞的部位是窯墻和曲封磚,損壞的主要原因是窯車的碰撞與摩擦等機(jī)械損傷。特別是當(dāng)窯車塌車時(shí),塌落的制品在冷卻帶冷卻強(qiáng)度提高后,極易把窯墻與曲封磚擠破。因此,要在碼坯、干燥、焙燒等環(huán)節(jié)注意操作,嚴(yán)防倒垛事故。一旦在隧道焙燒窯內(nèi)出現(xiàn)塌車倒垛事故,則要在冷卻帶的抽熱風(fēng)管口把塌落在靠近窯墻的制品掏出來。為此,抽冷風(fēng)管應(yīng)設(shè)帶盲板的三通管,需要掏磚時(shí),打開三通管的盲板即可方便操作。hao在冷卻帶與焙燒帶之間加一個(gè)高600㎜、寬400㎜的事故處理孔,需要時(shí),只要把堵塞的耐火磚拆出來即可使用。4、冷卻水管配置方式:冷卻水管越靠近模腔,管徑越大,數(shù)目越多,冷卻效果越佳,冷卻時(shí)間越短。

排煙機(jī)及其排煙管道的維護(hù)及保養(yǎng)

  排煙機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是煤矸石隧道窯運(yùn)行中的一大難題。含硫煙氣對(duì)風(fēng)機(jī)的腐蝕特別快,一般風(fēng)機(jī)的葉輪只能使用6~9個(gè)月,不僅設(shè)備維修費(fèi)用高,而且檢修時(shí)還會(huì)影響窯內(nèi)溫度的穩(wěn)定。延長(zhǎng)排煙機(jī)使用壽命的辦法:一是在風(fēng)機(jī)與煙氣的接觸面噴涂耐腐蝕材料,如鋁、鋁金屬層或耐高溫耐酸油漆等;二是風(fēng)機(jī)葉輪的葉片采用單板結(jié)構(gòu),不使用空腹葉片,單板葉片比空腹葉片的鋼板厚,耐腐蝕時(shí)間長(zhǎng);我們燒制新型建材多孔磚磚廠時(shí)若操作不當(dāng),往往會(huì)使磚出現(xiàn)黑心的問題,即磚的表面看起來沒有什么問題,但將磚切開后,從外到內(nèi)會(huì)慢慢變成黑色,而將磚放在窯里再燒一遍就會(huì)變成正常的磚。三是盡量降低入窯坯體含水率,盡量提高排煙溫度,并對(duì)風(fēng)機(jī)殼體做好保溫,盡量避免機(jī)殼內(nèi)出現(xiàn)凝露的現(xiàn)象,這也是減少煙氣腐蝕、延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命的恏措施。

  排煙管道要經(jīng)常進(jìn)行檢查清掃,特別是窯墻排煙口管道轉(zhuǎn)彎部位易腐蝕堵塞,此彎管可采用帶盲板的三通鑄鐵管,鑄鐵管比鋼管耐熱耐腐蝕,當(dāng)需要清掃時(shí),只要打開盲板即可進(jìn)行清掃。

  目前排煙機(jī)的防腐問題尚處于試驗(yàn)研究階段,防腐方式很多,在采用時(shí),應(yīng)將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮,原則是要經(jīng)濟(jì)又耐用為目的。

排潮風(fēng)機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)

  排潮風(fēng)機(jī)常年在潮濕的環(huán)境中工作,易損壞是必然的。延長(zhǎng)使用壽命的辦法:一是涂抹防腐材料,這里的溫度較低,一般為40℃~50℃,采用防腐油漆即可;二是盡量不使用煙氣干燥介質(zhì),避免含硫煙氣腐蝕。

窯車的維護(hù)及保養(yǎng)

  在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中,窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快,在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺(tái)面、金屬車架、車輪與軸承。

  窯車臺(tái)面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料,因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞,損壞比較嚴(yán)重,需要經(jīng)常檢修。檢修臺(tái)面磚時(shí),應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉,磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí),砌平臺(tái)面。檢修后的窯車臺(tái)面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求,臺(tái)面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測(cè)窯車臺(tái)面的平整度與對(duì)角線、臺(tái)面高度,防止臺(tái)面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺(tái)面的耐火磚的使用中會(huì)向四周擴(kuò)張,使窯車臺(tái)面的平面尺寸越來越大,導(dǎo)致臺(tái)面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺(tái)面相碰。解決這個(gè)問題,要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起,正確的設(shè)計(jì)與施工要求是:臺(tái)面磚之間的磚縫尺寸為15㎜,磚縫間填充硅酸鋁纖維棉,并使纖維棉保持松軟狀態(tài),不得填充耐火泥;說到自建房,肯定是少不了材料磚,現(xiàn)在磚已經(jīng)不是那種實(shí)心磚,都是多孔磚和空心磚,說到這,問題就來了,這多孔磚和空心磚有啥區(qū)別呢。臺(tái)面磚底面用耐火泥砌筑,找平臺(tái)面。

  窯車金屬車架的損壞,多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大,向車下漏熱風(fēng),燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處,極易損壞。預(yù)防的方法是:把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好,hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

  窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形,其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570,并進(jìn)行熱處理;hao使用ZG340-640,并進(jìn)行熱處理。

  窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密,大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法:一是搞好窯車密封與砂封;二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡,防止窯車熱風(fēng)漏入車下;5、在施工前要給新型建材多孔磚磚廠澆水,一般都是提前兩天澆水,這樣磚塊表面既濕潤(rùn)又沒有浮水。三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速,冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要,又有把由窯車傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外,使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境,其軸承的潤(rùn)滑脂必須使用1號(hào)氮化硼高溫潤(rùn)滑脂或二硫化鉬高溫潤(rùn)滑脂等耐高溫的潤(rùn)滑劑。不允許以任何理由使用潤(rùn)滑脂添加機(jī)油的混合油來潤(rùn)滑窯車承軸。

水管式換熱器的維護(hù)及保養(yǎng)

  水管式換熱器是敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道上的熱交換裝置。轉(zhuǎn)換出的熱水可供洗澡、采暖和作攪拌泥料用水。水管式換熱器的維護(hù)保養(yǎng)首先應(yīng)從設(shè)計(jì)抓好,因?yàn)楝F(xiàn)在設(shè)計(jì)運(yùn)行的水管式換熱器,一般都與抽熱風(fēng)管道直接串聯(lián)著長(zhǎng)年運(yùn)行,采暖用的換熱器,在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。這種設(shè)計(jì)與運(yùn)行方式,費(fèi)水費(fèi)電,極不經(jīng)濟(jì),也不便于維護(hù)保養(yǎng)。為此,在設(shè)計(jì)安裝時(shí),應(yīng)將水管式換熱器敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道的旁通管道上。而且,應(yīng)將洗澡、生產(chǎn)用水與采暖用水分開,即洗澡和生產(chǎn)用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上,采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上,采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較高的抽熱風(fēng)管道上。某一臺(tái)換熱器是否使用,可用管道上的閘閥控制。例如,采暖用的換熱器只是在采暖季節(jié)才打開閘閥使用,其他時(shí)間則關(guān)閉閘閥停用。這樣,可減少大量的水電和維修費(fèi)用。大量中小城市高層建筑很少,主要還是多層混結(jié)構(gòu)建筑,仍用塊材砌筑。

  水管式換熱器中換熱用的水管很多,極易被水垢堵塞,要從用水和水溫方面設(shè)法解決。采暖用水是封閉循環(huán),水溫要求高達(dá)90℃,因此,要使用軟化水。而洗澡與生產(chǎn)用水的換熱器應(yīng)嚴(yán)格控制水溫不得超過50℃,較低溫度的熱水不易結(jié)垢。如發(fā)現(xiàn)有結(jié)垢現(xiàn)象,則使用一段時(shí)間就要進(jìn)行清洗。目前排煙機(jī)的防腐問題尚處于試驗(yàn)研究階段,防腐方式很多,在采用時(shí),應(yīng)將使用壽命與防腐投資加以綜合考慮,原則是要經(jīng)濟(jì)又耐用為目的。

  綜上所述,煤矸石燒結(jié)磚隧道窯常見問題的原因很多,而且也很復(fù)雜,不同地域出現(xiàn)不同的問題,我們要采用不同的方式進(jìn)行對(duì)待,很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)就是在不同時(shí)期總結(jié)出來的




多孔磚成型時(shí)該注意的事項(xiàng)!

      多孔磚對(duì)成型操作的要求比較嚴(yán)格,在生產(chǎn)準(zhǔn)備和操作過程中,如果稍有疏忽,就會(huì)給成型帶來不少問題。因此,在成型操作中應(yīng)特別注意下列幾點(diǎn)。


1、安裝時(shí),應(yīng)使機(jī)頭、機(jī)口、芯具和螺旋絞刀軸的中線對(duì)正,使泥流均勻。

2、對(duì)芯桿較細(xì)的多孔磚,應(yīng)先用手工把機(jī)口芯頭與芯頭之間空隙填滿泥料,使芯頭的位置固定準(zhǔn)確,以免開始擠出時(shí),芯桿偏歪,孔洞移位。

3、試車時(shí),開始泥料應(yīng)稍軟,待泥條開始成型,才慢慢調(diào)整成型水分,直至合適。

4、新機(jī)口或芯具剛換上時(shí),常會(huì)不太正常,應(yīng)細(xì)心調(diào)整。如是孔洞偏斜,壁厚不勻而調(diào)整無效時(shí),應(yīng)考慮加粗芯桿、修整刀片,使斷面上的泥流基本一致。

5、嚴(yán)重不勻的泥流速度,還會(huì)造成泥條裂紋,輕微時(shí),在成型后往往不易發(fā)現(xiàn),而在干燥和焙燒后才顯現(xiàn)出來,損失就更大了。

      檢查時(shí),可先將擠出的泥條沿機(jī)口斷面垂直切掉,在機(jī)口上套裝約為30×30mm的均分泥條斷面的網(wǎng)絡(luò),擠出lm長(zhǎng)泥條,分別測(cè)量被分割開的小泥條的長(zhǎng)度,其da偏差應(yīng)不超過3~6%。否則,應(yīng)調(diào)整。出料快的部位,可把芯頭壓進(jìn)去一點(diǎn),或在其后面套上一個(gè)廢螺帽,以增加阻力;燒結(jié)磚鋪貼好后,應(yīng)該全部抹上水泥漿,并盡快用刷子或海綿將附著在磚表面的水泥漿擦拭干凈。出料慢的地方,可以把芯頭放出來一點(diǎn),或換上一個(gè)較短的芯頭,以減小阻力。

6、一定要均勻給料,擠泥機(jī)的泥條是被擠出來的,給料不勻或擠泥機(jī)無料可進(jìn),就不會(huì)有泥條被擠出來。不僅如此,出不來的泥料跟螺旋絞刀一同旋轉(zhuǎn),摩擦生熱還會(huì)造成泥缸嚴(yán)重發(fā)燒、泥條開裂。所以有的磚廠說:泥條越慢,問題越多。

7、下班停機(jī),要把機(jī)口卸下洗凈,以免下一班泥料干硬堵塞。無法生產(chǎn)。短時(shí)停機(jī),也應(yīng)在泥料上灑一些水,并用濕布包蓋機(jī)口,以保持濕度。

8、發(fā)現(xiàn)泥料擠不出來或局部走泥時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查找原因,以免損壞設(shè)備。

9、坯條中間開花,像喇叭口一樣向四周翻卷,擠出泥條明顯中間凸出;原因是中間走泥太快,可以把中間芯頭加長(zhǎng),或在中間芯頭后面的芯桿上套個(gè)大螺帽,也可以在大刀片中部?jī)蓚?cè)各焊上一個(gè)三角形的分料角鋼,迫使泥流向四周流動(dòng);特別是在燒結(jié)帶,由于隧道窯吊頂板強(qiáng)度在1000℃左右時(shí)強(qiáng)度很低,而窯內(nèi)溫度不穩(wěn)定會(huì)造成吊頂板周而復(fù)始的膨脹收縮,使其強(qiáng)度遭受嚴(yán)重破壞。還可以加大機(jī)口進(jìn)料端四角向外擴(kuò)大的圓弧,以增加四角的進(jìn)泥量。

10、擠出的泥條明顯中間凹進(jìn):原因是中部走泥太慢,可以按上一條相反的辦法處理。

11、個(gè)別孔洞開花,向四周翻出:原因是該芯頭的大頭平面超出了機(jī)口出泥端的平面,應(yīng)將該芯頭壓進(jìn)機(jī)口,使大頭平面縮進(jìn)機(jī)口lmm。

12、泥條出現(xiàn)鋸齒裂紋:如是機(jī)口第二道內(nèi)襯鐵皮轉(zhuǎn)角處水路縫隙較大,而第三道鐵皮又沒有水,則將出現(xiàn)有水小齒裂紋。如僅是第二道鐵皮轉(zhuǎn)角處缺水,出現(xiàn)的將是無水小齒裂紋。如果哪一支角的幾道鐵皮都缺水,則將出現(xiàn)無水大齒裂紋。如是后面的幾道鐵皮缺水,而前面的一兩道鐵皮水又過多,則出現(xiàn)的將是有水大齒裂紋,且在齒凹處有大量積水。對(duì)此,均應(yīng)按其相應(yīng)位置,調(diào)整水路。如果新型建材多孔磚磚廠設(shè)計(jì)不好就會(huì)影響整個(gè)城市的形象美觀,所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮多方面的因素,并做到上述幾點(diǎn),使其更加實(shí)用。

13、泥條爛角,如泥條四角都爛,且裂口,向后卷,原因是中間泥流快,四角泥流慢,應(yīng)按前述第(9)條處理。如只爛一角,則是該處芯頭超前或落后于其他芯頭太多或該角兩個(gè)邊都嚴(yán)重缺水,應(yīng)予調(diào)整。如是在正常生產(chǎn)中突然爛角甚至局部泥條缺裂松散,則是該處芯架或芯桿間卡有雜物,應(yīng)清除。此外,采用抽風(fēng)冷卻還會(huì)把高品位的能量降低等級(jí)后才能通過風(fēng)機(jī)送到干燥窯利用,不利于余熱的高xiao利用。

14、孔洞內(nèi)部出現(xiàn)魚鱗裂紋:如是個(gè)別孔洞出現(xiàn)裂紋,則是該芯頭表面太粗糙或設(shè)計(jì)不當(dāng)、位置不對(duì),應(yīng)打磨調(diào)整。如全部或大部孔洞內(nèi)部都出現(xiàn)魚鱗紋,則是泥料太干,芯頭表面都粗糙或設(shè)計(jì)有誤,應(yīng)調(diào)整成型水分、修整芯頭。如兩孔間的肋被拉出有規(guī)律的月牙形紋,裂紋已經(jīng)透穿,則是該處泥流不足,應(yīng)修磨其兩側(cè)芯頭的斜度,增大該處的泥流通道。如果砌筑內(nèi)墻時(shí)不得已留置腳手架洞,事后一定要用同配比的砌筑砂漿和新型建材多孔磚磚廠塞實(shí)塞緊,避免墻體出現(xiàn)滲水、開裂等缺陷。




煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐水管式換熱器的維護(hù)及保養(yǎng)

  水管式換熱器是敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道上的熱交換裝置。轉(zhuǎn)換出的熱水可供洗澡、采暖和作攪拌泥料用水。水管式換熱器的維護(hù)保養(yǎng)首先應(yīng)從設(shè)計(jì)抓好,因?yàn)楝F(xiàn)在設(shè)計(jì)運(yùn)行的水管式換熱器,一般都與抽熱風(fēng)管道直接串聯(lián)著長(zhǎng)年運(yùn)行,采暖用的換熱器,在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。這種設(shè)計(jì)與運(yùn)行方式,費(fèi)水費(fèi)電,極不經(jīng)濟(jì),也不便于維護(hù)保養(yǎng)。為此,在設(shè)計(jì)安裝時(shí),應(yīng)將水管式換熱器敷設(shè)在抽熱風(fēng)管道的旁通管道上。而且,應(yīng)將洗澡、生產(chǎn)用水與采暖用水分開,即洗澡和生產(chǎn)用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上,采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較低的抽熱風(fēng)管道上,采暖用水的換熱器設(shè)在溫度較高的抽熱風(fēng)管道上。某一臺(tái)換熱器是否使用,可用管道上的閘閥控制。例如,采暖用的換熱器只是在采暖季節(jié)才打開閘閥使用,其他時(shí)間則關(guān)閉閘閥停用。這樣,可減少大量的水電和維修費(fèi)用。燒結(jié)磚按照形狀可以分為矩形磚和圓形磚,這樣我們就可以混合和匹配鋪設(shè)這些磚,使我們的鋪設(shè)布局能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

  水管式換熱器中換熱用的水管很多,極易被水垢堵塞,要從用水和水溫方面設(shè)法解決。采暖用水是封閉循環(huán),水溫要求高達(dá)90℃,因此,要使用軟化水。而洗澡與生產(chǎn)用水的換熱器應(yīng)嚴(yán)格控制水溫不得超過50℃,較低溫度的熱水不易結(jié)垢。如發(fā)現(xiàn)有結(jié)垢現(xiàn)象,則使用一段時(shí)間就要進(jìn)行清洗。2)燒結(jié)多孔磚根據(jù)抗壓強(qiáng)度、變異系數(shù)分為MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

  綜上所述,煤矸石燒結(jié)磚隧道窯常見問題的原因很多,而且也很復(fù)雜,不同地域出現(xiàn)不同的問題,我們要采用不同的方式進(jìn)行對(duì)待,很多生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)就是在不同時(shí)期總結(jié)出來的。