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多業(yè)務(wù)光端機(jī)

        光端機(jī)如果從接口來進(jìn)行分類的話，大致能夠分為視頻光端機(jī)、音頻光端機(jī)、電話光端機(jī)、數(shù)據(jù)光端機(jī)、以太網(wǎng)光端機(jī)。在電信網(wǎng)絡(luò)傳輸應(yīng)用中常常使用PDH光端機(jī)，除了PDH光端機(jī)外，還經(jīng)常是使用SPDH和SDH光端機(jī)。

       PDH光端機(jī)是屬于小容量光端機(jī)，通常都是成對應(yīng)用，也叫點(diǎn)到點(diǎn)應(yīng)用，容量通常都是4E1，8E1，16E1。

       SDH光端機(jī)的屬于容量較大的光端機(jī)，一般來說是16E1到4032E1。

       SPDH光端機(jī)，它是處于中間位置的，介于PDH和SDH之間。SPDH是帶有SDH(同步數(shù)字系列)特點(diǎn)的PDH傳輸體制(基于PDH 的碼速調(diào)整原理，同時(shí)還可以盡量的采用SDH中一部分組網(wǎng)技術(shù)。

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綜合復(fù)用設(shè)備

     智能交通、高速公路長期以來都占據(jù)著綜合復(fù)用設(shè)備增長領(lǐng)域的位和第二位;自90年代以來，隨著中國工業(yè)化進(jìn)程的加快，大量人口涌進(jìn)城市，交通問題日益突顯。為了保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，北京、廣州、天津、上海等城市，都紛紛建立了城市交通監(jiān)控網(wǎng)。光端機(jī)在城市道路監(jiān)控中，主要是用于城市各路口的車流量統(tǒng)計(jì)、交通信號燈的切換、wei章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等。它負(fù)責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可以預(yù)期預(yù)計(jì)，在現(xiàn)今及未來幾年內(nèi)，南京申甌光綜合復(fù)用設(shè)備在政府部門、金融單位、油田、機(jī)場、港口等領(lǐng)域都將呈現(xiàn)不同幅度的增長。

        南京申甌綜合復(fù)用設(shè)備可將PCM復(fù)用設(shè)備和傳輸設(shè)備有機(jī)地融于一體，提供1個(gè)光纖傳輸接口，4或8個(gè)E1、30個(gè)話路和2個(gè)物理隔離的以太網(wǎng)(線速100M)業(yè)務(wù)接口。可以輕松的解決遠(yuǎn)距離傳輸語音的問題，且具有語音保密功能；監(jiān)控上的光端機(jī)一般是：光發(fā)射機(jī)一端端和攝像機(jī)相連，另一端和光纖相連，光接收機(jī)一端和光纖相連，另一端和顯示設(shè)備相連。特別適用于有光纜鋪設(shè)而無電纜鋪設(shè)，或語音需要保密的場合。