中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

縱觀當(dāng)天空中單車整個展示過程，前來要求體驗的游客絡(luò)繹不絕，新穎、獨特的神器無疑展示出了它獨特的魅力?！帮w行家已在愛飛客建成全1國最1大高空跳傘基地，今年銷售收入預(yù)計超過5000萬元。后續(xù)，中國特種飛行器研究所將不斷加大品牌塑造力度和加快產(chǎn)品認(rèn)證速度，實現(xiàn)健康可持續(xù)推進(jìn)，為航空運動的普及和浮空器產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

建所五十余年來，先后成功研制中國架大型水上飛機(jī)、架森林滅火飛機(jī)、艘實用載人充氦飛艇、架超輕型水上飛機(jī)、架實用型地效飛機(jī)、艘系留氣球信息平臺、代平流層飛艇平臺試驗艇、架輕型水陸兩棲飛機(jī)等航空產(chǎn)品，填補(bǔ)了我國航空工業(yè)的多個空白，目前正在開展AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)型號研制，該型號是國家立項的重大民用航空項目，是我國在研的三大飛機(jī)之一。黃山賽擁有最美的山地賽道，成熟專業(yè)的指導(dǎo)團(tuán)隊，豐富多彩的現(xiàn)場活動，以及各大知名廠商的鼎力支持。

通航飛機(jī)“荊門造”如火如荼。目前，園區(qū)引進(jìn)的晨龍?zhí)焓闺p發(fā)公務(wù)機(jī)已完成首架飛機(jī)總裝，航特航空公司累計生產(chǎn)銷售A2C超輕型飛機(jī)150余架，優(yōu)偉斯自由S100飛機(jī)已在漳河機(jī)場開展試驗試飛。缺點是彎腿姿勢不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難以達(dá)到很高的速度。活塞航空發(fā)動機(jī)、海鷹系列無人機(jī)等一系列項目正在洽談引進(jìn)中。

在爬山單車運動中，法國選手在當(dāng)今國際賽事里已發(fā)展成一股新勢力，與其它如美國、澳洲等成為了此項運動中的人。山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，無論街巷漫游還是休閑代步都獲得了廣泛的好評，騎車者可以在各種路面環(huán)境上盡情地享受舒適的騎行樂趣。法國首先在世界錦標(biāo)賽的下坡項目（Downhill Event）中高奏凱旋曲，其中車手富爾洛斯（N.Vouilloz）及加舒特(Gachot) 分別取得男子下坡賽的冠，亞軍。