廣州帝能智能充電樁——家用電瓶車充電樁安裝

裝個人充電樁的關(guān)鍵，一是硬件是否允許，二是物業(yè)是否同意。如果小區(qū)有安裝私人電樁的先例，那就會比較好操作，按照物業(yè)的要求一步一步走流程就可以了；如果小區(qū)之前沒有充電樁，那就比較麻煩了，物業(yè)的原則就是“免責”，沒有安全保障和責任承諾的事情，他們一般是不會同意的。只要物業(yè)可以通過，后面一馬平川。 家用電瓶車充電樁安裝

相關(guān)部門印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》指出，“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?！?

據(jù)媒體報道，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第的一，累計銷售550萬輛。在近期召開的中國發(fā)展高層論壇2021年會上，中國科學(xué)的院院士、清華大學(xué)教的授歐陽明高預(yù)測，未來10年至15年，電動車將大規(guī)模普及，中國電動車保有量屆時或接近1億輛，較目前增24倍。 家用電瓶車充電樁安裝

再說民用市場：民用市場我認為應(yīng)該由相關(guān)部門主導(dǎo)搞，為什么呢？這個市場需要解決兩件事情，一是到底是先有雞還是先有蛋的問題，也就是你先讓大家都普遍選擇了電動車，還是先解決充電便捷性的問題，比如題主提出的高速路休息站。很多休息站的充電樁根本就是空的，就一個鐵殼，連電線都沒接，問什么呢，因為他們也明白現(xiàn)階段沒人用。但是只有先有了，而且是普及性的有，人們才敢開電動車跑長途。 家用電瓶車充電樁安裝