隨著第三方物流的不斷發(fā)展和完善,其復(fù)雜性也逐漸加大,使得任何一家第三方物流企業(yè)都無法地完成業(yè)務(wù),從而某些領(lǐng)域由于其重要性被高度完善,將有可能獨立發(fā)展,成為第三方物流的一個重要的分支。例如,隨著運籌學方法在物流技術(shù)應(yīng)用中的提高,可能導致第三方物流在配送領(lǐng)域獨立出來,成立專門的配送中心,而不是某個企業(yè)的物流部門。當然,這一趨勢出現(xiàn)并不代表著第三方物流的消失,而是其成熟的標志。

合理選擇運輸方式

　　公司應(yīng)根據(jù)運輸貨物的種類、數(shù)量、運輸距離和運輸時間等合理選擇運輸方式，以降低運輸成本。選擇的依據(jù)如下。

　　1.運輸大宗貨物且運輸距離較長時應(yīng)選擇鐵路運輸。

　　2.運輸體積大、價值低、不易腐爛的大宗貨物或散裝貨物應(yīng)選擇水路運輸。

　　3.運輸近距離的小批量貨物時應(yīng)選擇公路運輸。

　　4.運輸體積小、價值高的貴重物品和鮮活商品，及要求迅速交貨的遠距離商品時應(yīng)選擇航空運輸。

確定運輸路線時，物流人員可采用啟發(fā)式方法、節(jié)約里程法和觀察地圖法。在此，主要說明觀察地圖法的實施步驟。

　　(1)在地圖上標明配送中心和各站點的通行路線距離、各站點之間的通行路線距離以及各站點的配送量。

　　(2)從距離遠的配送點開始劃分站點群。站點群應(yīng)使一輛車能夠負責相互靠近的幾個站點的配送工作。

　　(3)避免出現(xiàn)路線交叉，計算路線，確定初步的運輸路線，并根據(jù)實際情況及時進行調(diào)整。

　　(4)計算向用戶送貨所需的時間，以確定起運提前期。

　　(5)確定每日應(yīng)從每個配送點發(fā)運貨物的品名、規(guī)格和數(shù)量。

　　(6)利用上述信息資料，可采用圖上或表上作業(yè)法選擇運輸路線，制訂配送計劃。

減少運輸事故損失

　　在運輸過程中，因出現(xiàn)事故而發(fā)生的貨損、貨差或人員傷亡時會增加運輸成本。為減少因運輸事故所造成的損失，公司應(yīng)采取以下措施。

　　1.加強日常防范

　　(1)加強對駕駛員的安全教育，避免駕駛員操作，如疲勞駕駛、行駛等。對駕駛者，應(yīng)進行處罰。

　　(2)做好運輸工具的日常維護保養(yǎng)工作，定期檢查、修理運輸工具，確保運輸工具的各種性能處于良好狀態(tài)。

　　2.公司應(yīng)積極購買保險，一旦發(fā)生事故能得到保險公司的賠償，可減少公司損失。

　　3.做好理賠工作

　　(1)發(fā)生運輸事故后，公司相關(guān)負責人應(yīng)及時通知保險公司或其代理人。

　　(2)準確、及時地向保險公司提供必要的運輸貨物單據(jù)，包括、提單、裝箱單和修理單據(jù)等。

　　(3)與保險公司保持經(jīng)常聯(lián)系，及時了解保險公司對事故的審核與賠償答復(fù)等具體情況。