施工鋼便橋是一種為工程施工和運(yùn)輸需要而修建的臨時性橋梁。在山區(qū)跨越深溝山谷，或橋位處兩岸的陸運(yùn)與水運(yùn)均不能滿足施工和運(yùn)輸要求時，需修建施工便橋，施工便橋一般具備結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低的特點(diǎn)，但應(yīng)安全、牢固，以滿足工程施工和運(yùn)輸?shù)囊蟆?

便橋的種類很多，根據(jù)其材料及結(jié)構(gòu)形式，主要可分為圓管式便橋、蓋板式便橋、石拱式便橋、圓木搭設(shè)便橋、型鋼式便橋、貝雷片式便橋、浮式便橋、索鏈?zhǔn)奖銟虻?。在決定一座便橋的類型、跨徑、墩臺形式時，應(yīng)根據(jù)自身的情況因地制宜，因材設(shè)置，同時還應(yīng)考慮上部工程和下部工程均能通用的原則，以及搭設(shè)拆除方便、周轉(zhuǎn)消耗少等原則。

鋼便橋在中國，裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于軍事上，即軍1用鋼橋，現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險(xiǎn)救災(zāi)，貝雷橋?qū)拐鹁葹?zāi)物資前運(yùn)、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來歷，讓我們對這個鋼橋有了一個初步的認(rèn)識

鋼便橋具有構(gòu)造簡單，運(yùn)輸便當(dāng)，構(gòu)件少，重量輕，本錢低、施工快、易拆卸、可反復(fù)運(yùn)用、承載才能大，構(gòu)造剛性大，疲倦壽命長等特性。它能依據(jù)實(shí)踐需求的不同跨徑組成各品種型和各種用處的暫時橋，應(yīng)急橋和固定橋。在戰(zhàn)期間，這種鋼橋被大量運(yùn)用。戰(zhàn)后，許多國度把貝雷鋼橋經(jīng)過一些改良后轉(zhuǎn)為民用。往常，貝雷鋼橋在交通建立，抗洪搶險(xiǎn)中起到不可替代的作用。