聚乙烯在民用領域，制成的繩索、纜繩、船帆和漁具適用于海洋工程，在自重下的斷裂長度是鋼繩的8倍，是芳綸的2倍。聚乙烯板材具有較長的分子鏈，在受到剪切力影響時極易出現斷裂現象，此外在溫度較高的環(huán)境中還存在降解問題。該繩索用于超級油輪、海洋操作平臺、燈塔等的固定錨繩，解決了以往使用鋼纜遇到的銹蝕和尼龍、聚酯纜繩遇到的腐蝕、水解、紫外降解等引起纜繩強度降低和斷裂，需經常進行更換的問題。

       超高分子量聚乙烯可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等等粉狀文件的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因為它存在優(yōu)良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對于儲運設施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。

       據有關技術專業(yè)專業(yè)技術人員的詳細介紹，能夠掌握到造成 聚乙烯板材色調不勻的緣故關鍵有兩個，一是它的原料不純粹，另一個便是在制作過程中導致了它的原料的不純粹。因此，在制做聚乙烯板材的情況下，一定要留意生產制造原料不必被環(huán)境污染，而且要留意檢測原材料內水份及揮發(fā)性有機物的成分。2、在鋼結構上固定超高分子量聚乙烯板一般選用如下辦法：（1）鋼板轉鉆孔法。 

       此外也要留意生產設備是不是充足清潔，要及檢查設備的料倉上是不是有空氣污染物及其生產設備機筒內有臟東西。也有一點必須留意的便是生產制造機筒內不必有金屬材料臟東西使原料溶解。聚乙烯板材原材料只有粉狀，而且超高分子量聚乙烯是無法擠出造粒的。因而，針對以上內容的敘述人們一定要分外留意，防止聚乙烯板材上邊的雜色的造成，進而對其產品品質足以提高。 

       聚乙烯板材主要是采用燒結模壓工藝，主要用于煤礦溜槽襯板等磨損較為嚴重的地方。管材采用單螺桿擠出工藝，用途較為廣泛?？捎糜诮o排水、尾礦排放、腐蝕性管道等等。聚乙烯板材原材料只有粉狀，而且超高分子量聚乙烯是無法擠出造粒的。

       聚乙烯板材對粉狀原料的要求主要有：用于凝膠紡絲的超高分子量聚乙烯板材應有適中的分子量，低分子量容易加工，但降低了分子鏈間的相互作用，影響纖維力學性能，也使纖維的抗蠕變性能降低，高分子量部分由于增加溶液的粘度不利于加工；所以分子量一般在300萬左右，經過擠出牽引后降解到150萬左右。粉狀顆粒粒徑要求小而均勻，容易溶解。4、溫度測量法超高分子量聚乙烯管道在攝氏200度時是不會熔化，不會變形，但會變軟。