荊州?杭州叉車--石材行業(yè)專用叉車龍工電動叉車維修

A系列7.5t/11.5t石材專用叉車：

      1、配置情況：

 發(fā)動機(jī) 變速箱 驅(qū)動橋 CPCD75-AG36-S錫柴6110 加強(qiáng)型變速箱鼓式制動 CPCD115-AG17-S玉柴6108 加強(qiáng)型變速箱鉗盤式制動       2、傳動系統(tǒng):

      3、制動系統(tǒng)：

        4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

         新型轉(zhuǎn)向橋

         1）、橋體上下面板加厚、轉(zhuǎn)向節(jié)采用2片焊接的耳朵、連桿結(jié)實(shí)可靠；

         2）、轉(zhuǎn)向缸缸徑115mm，活塞桿直徑85mm，

               7.5t從方向盤左到右只需4.3圈，11.5t方向盤從左到右只需4.5圈；

         3）、7.5t轉(zhuǎn)向橋帶橡膠緩沖塊。

       5、動力系統(tǒng)

         6、車身系統(tǒng)

整車主要特點(diǎn)：龍工電動叉車維修

整車主要特點(diǎn)：

整車造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。

驅(qū)動電機(jī)橫置，蓄電池布置于車架底部，整車重i心低，穩(wěn)定性好。

采用成熟的電動車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。

采用可靠的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，操作靈活、輕松。公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。而且這還是平均數(shù)，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。

操作注意事項(xiàng)：

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；

2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作；

3、搬運(yùn)時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；

4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速；

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；

6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；

12、起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時須采取防護(hù)措施；工作時應(yīng)盡量使門架后傾，并在的小范圍內(nèi)作前后傾；

13、加燃油時，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點(diǎn)火；

14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng)：

要使叉車工作正?？煽?，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：

1、日常維護(hù)，每班工作后。

2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度