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發(fā)布時間:2021-09-21 05:49  
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G4-73鍋爐離心通風(fēng)機、Y4-73型鍋爐離心引風(fēng)機
G4-73鍋爐離心通風(fēng)機性能參數(shù)機號
4. 整體結(jié)構(gòu)472 型風(fēng)機中 No 2.86 主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口等部分配直聯(lián)電動機而組成。No.820 除具有上述部分外還有傳動部分等。 5. 葉輪由10個后傾的機翼型葉片曲線型前盤和平板后盤組成。用鋼板或鑄鋁合金制造并經(jīng)過動、靜平衡校正空氣性能良好效率高運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 6. 機殼做成兩種不同形式。No.2.812 機殼做成整體不能拆開No.1620 的機殼制成三開形式除沿中分水平面分為兩半外上半部再沿中心線垂直分為兩半用螺栓連接。 7. 進風(fēng)口 制成整體裝于風(fēng)機的側(cè)面與軸向平行的截面為曲線形狀能使氣體順利進入葉輪且損失較小。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕,然后再進行停機后的善后處理工作。 8. 傳動組 由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成
Y8-39系列鍋爐離心通引風(fēng)機
詳細(xì)介紹 -
1、 用途:
本風(fēng)機適合于配有省煤器(預(yù)熱器)和消煙除塵裝置的0.5-35t/h工業(yè)鍋爐選用,凡進氣條件相近。性能又適應(yīng)者均可選用,但最高進氣溫度不得超過250℃。
在引風(fēng)機前必須加裝除塵效率不低于85%的除塵裝置,以降低進入風(fēng)機的煙氣對環(huán)境污染,而且降低煙塵對風(fēng)機的磨損,有利提高風(fēng)機的使用壽命。
2、 形式
(1) 本風(fēng)機制成單吸入,機號有NO4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16十三種。
(2) 本風(fēng)機又可制成順時針旋轉(zhuǎn)或逆時針旋轉(zhuǎn)兩種形式,從傳動部正視風(fēng)機。
(3) 風(fēng)機的出口位置以機殼的出口角度表示。順時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機、逆時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機均可制成0、45、90、135、180、225六種角度。
3、 結(jié)構(gòu)
(1) 葉輪材料為16Mn,長短相間前向彎曲葉片。葉輪成型后經(jīng)靜、動平衡校正,因此運行平穩(wěn)可靠。
(2) 機殼用鋼板焊接成蝸型殼整體。在蝸板上開有清灰門。便于清除葉片和機殼內(nèi)的積灰保證葉輪的平衡性和氣動性能。
(3) 進風(fēng)口制成收斂式流線形的整體結(jié)構(gòu),用螺栓與前蓋板組固定。
(4) 傳動組由主軸、水冷軸承箱、聯(lián)軸器等組成。
(5) 調(diào)節(jié)門是用來調(diào)節(jié)風(fēng)機流量大小的裝置。
G5-51,Y5-51型鍋爐送引風(fēng)機
1、用途 G5-51,Y5-51型鍋爐送引風(fēng)機,適用于火力發(fā)電廠中2~670t/h蒸汽鍋爐的送引風(fēng)系統(tǒng),也滿足了流化床爐的高壓頭性能參數(shù)的要求。該系列風(fēng)機也可用于除塵,礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。
送風(fēng)機輸送的為空氣,引風(fēng)機輸送的為煙氣或含雜質(zhì)顆粒的氣體。含雜質(zhì)深度小于200mg/m3時可用4年以上。如含雜質(zhì)大也可使用,但使用壽命將縮短。送、引風(fēng)機最高使用溫度不得超過250℃。
1)送風(fēng)機、引風(fēng)機制成單吸入形式。機號№8~29.5各20個機號共40種規(guī)格。
2)每種風(fēng)機又可制成左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)兩種形式。
3)風(fēng)機出風(fēng)口位置,以機殼的出口角度表示。
4)風(fēng)機傳動方式為D式(即懸臂結(jié)構(gòu)),電動機與風(fēng)機連接均采用彈性聯(lián)軸器,直聯(lián)傳動。
5)產(chǎn)品全稱舉例如下:
G5-51-1№18D右90度
Y5-51-1№18D左0度
其中:G、Y分別表示鍋爐送風(fēng)機與鍋爐引風(fēng)機,5為最高效率點的壓力系數(shù)10倍化整,51為比轉(zhuǎn)速,1為第一次設(shè)計,№18表示葉輪直徑1800mm。
離心風(fēng)機流體力學(xué)中的吸入力
在工廠的生產(chǎn)中風(fēng)機是比較重要的地地方。今天我們的風(fēng)機、新風(fēng)機組以及水箱等凈化設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)人員就向大家說說離心風(fēng)機吸入力。
離心風(fēng)機殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實際也是流體力學(xué)研究的范疇,關(guān)上風(fēng)門能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況,電機葉輪在封閉的流道內(nèi)空載,空氣的阻力沒有增加。如果在風(fēng)門開啟后,隨著吸入氣量的增加(電機啟動轉(zhuǎn)速逐步加快)使葉輪在固定流道內(nèi)受的阻力也隨之加大,這就是通常說的帶負(fù)荷啟動,這樣會使電機啟動電流過大,損壞設(shè)備。葉輪:葉輪按新的高效前向風(fēng)機理論設(shè)計,葉輪成形后,經(jīng)靜、動平衡校正,故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
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