電動車禁入電梯管控識別，可監(jiān)測識別電動車實時報警；電動車進(jìn)入電梯監(jiān)測警示、小區(qū)樓道電動車亂停亂放語音報警、區(qū)域侵入智能警戒、電動車禁入電梯管控識別等系統(tǒng)采用機(jī)器視覺圖像感知技術(shù)，通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實現(xiàn)對電動車檢測分析識別，在機(jī)器視覺圖像景中通過電動車識別算法建立圖像模型，完成自動識別電動車。

智瀾電動車禁入電梯系統(tǒng)嚴(yán)防電動車乘梯上樓，設(shè)備嵌入AI智能電動車識別算法，利用人工智能圖像技術(shù)可以及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)入電梯的電動車，對電動車準(zhǔn)確檢測分析，實現(xiàn)對電動車分析識別，實時預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動車闖入事件。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警,同時輸出開關(guān)量信號到電梯開門按鈕或電梯光幕，控制電梯停止運行，達(dá)到阻止電動車進(jìn)入電梯的目的.同時還可以向物業(yè)人員推送消息，物業(yè)人員也可以對圖像進(jìn)行二次比對?？刂齐妱榆囘M(jìn)電梯設(shè)備可以從技術(shù)上防止電動車進(jìn)入電梯。

電動車進(jìn)出電梯會影響他人出行，特別是早晚高峰，一些居民對電動車進(jìn)入電梯很有意見，電梯門也因此經(jīng)常受損。電梯口加裝橫欄、轎廂里設(shè)置斜杠……為了防止電動車“上樓”，一些小區(qū)采用了各種手段，而現(xiàn)在電梯轎廂里只用了電梯管控系統(tǒng)-電動車禁止上電梯Al識別管控就解決了問題，如果“強(qiáng)行”把電動車推進(jìn)電梯內(nèi)，可無論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都處于停止運行狀態(tài)。直到將電動車重新推出來，電梯才恢復(fù)正常運行。

電動車樓道亂停放，不僅有礙秩序，還有引發(fā)火災(zāi)危險，為了防止電動車亂停放，雖然不少小區(qū)物業(yè)采取的措施很積極，有在但體內(nèi)加裝欄桿的，座椅的等等一系列的，但是這些防止電動車進(jìn)電梯的措施，事與愿違只是使用的方法的不當(dāng),不科學(xué)!電動車禁入電梯管控新方法就很“硬核”，可以說是防止電動車進(jìn)樓的“高科技”。只要電動車一進(jìn)入電梯，電梯上方安裝的電動車禁入電梯的智能監(jiān)控便發(fā)出了“電瓶車禁止入內(nèi)”的警告，電梯門也關(guān)不上了。這個電動車禁入電梯管控系統(tǒng)方法是通過數(shù)據(jù)、圖像采集，自動識別電動車，聯(lián)動語音告警同時輸出開關(guān)量信號到電梯主板，控制電梯停止運行。