停車棚龍骨支架的材料選擇

作為停車棚的主要部件，鋼結(jié)構(gòu)支架是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，那么具體有哪些材料和注意點(diǎn)呢？

1 不銹鋼材料，通常以304或者316L不銹鋼材料為主要支架材料，優(yōu)點(diǎn)：不銹鋼材料結(jié)實(shí)耐用，支撐力強(qiáng)，但是占地面積大，價(jià)格偏貴，這種比較適合大面積的膜結(jié)構(gòu)停車棚的龍骨支架。

2 鑄鐵材料 使用球墨鑄鐵等材料作為主要的龍骨支架，優(yōu)點(diǎn)：牢固，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是同樣占地面積大，同時(shí)我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)的時(shí)候要特別注意檢查保護(hù)漆是否脫落，需要及時(shí)的補(bǔ)漆。

3 鋁合金材料 使用鋁合金作為龍骨支架，優(yōu)點(diǎn)：鋁合金輕便耐用，化能力強(qiáng)，不易生銹，這種材料站點(diǎn)面積小，適合小區(qū)或者別墅業(yè)主作為小面積停車棚使用。

4 碳纖維材料 當(dāng)下一些停車棚選擇的材料，不但輕便結(jié)實(shí)，占地少，二期使用壽命長適合各類型的停車棚，缺點(diǎn)：價(jià)格太高。

好了以上就是幾種停車棚龍骨材料的介紹和分析，我們?cè)谶x購?fù)＼嚺锏臅r(shí)候也一定要考慮哪種材料適合我們。

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為什么現(xiàn)在的停車棚需求量很大

我們現(xiàn)在車子多了，自然就需要更多車位來匹配這樣數(shù)量的車子，但是這個(gè)停車場(chǎng)空間必然都有限，所以這個(gè)相對(duì)建議一些的停車棚，就成了大家停車子的選擇啦，這種棚子遮太陽的能力是不會(huì)亞于這種固定的停車場(chǎng)了，而且刮風(fēng)或者是咸魚都是不需要我們擔(dān)心自己車子會(huì)受到損害，畢竟這個(gè)棚子搭建的材料也都是鋼鐵架子搭建成了，而且頂上面的遮罩層，也都是防曬防雨的好材料制成。（3）棚頂材料陽光板，彩鋼瓦，張拉膜，PC板等等是當(dāng)今普遍采用的棚頂材料，并且多種色彩可以根據(jù)客戶的要求自行選擇。

很多時(shí)候停車棚被建立的初期，不僅僅是需要準(zhǔn)備好搭建的材料，比如鋼鐵制品架子，比如頂棚原料，我們的這個(gè)棚子也是需要制作一個(gè)美觀的造型，也就是這個(gè)棚子出現(xiàn)在人們面前，不單單被描述成是一個(gè)可以有停車功能的棚子，較好還是被定為成一個(gè)賞心的，或者是簡易的建筑藝術(shù)，這樣的棚子才會(huì)更加容易被我們接受，畢竟在實(shí)現(xiàn)功能的基礎(chǔ)上，有同事滿足了大家對(duì)于美的事物的欣賞，這種棚子自然可以收到更多人追捧，所以有更多人會(huì)愿意把自己車子停在這里面，不會(huì)有一種自己車子停放的場(chǎng)所拉低自己檔次的情況。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使車棚膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的建筑。

車棚首*先必須考慮的是安全性、實(shí)用性、但更不能忽略美觀性和耐用

車棚首*先必須考慮的是安全性、實(shí)用性、但更不能忽略美觀性和耐用性

汽車棚，自行車棚，電動(dòng)車車棚選購常識(shí)

（1）結(jié)構(gòu)決定效果，工藝決定美觀　　本公司為各單位量身定制設(shè)計(jì)的本車棚方案，具有美觀，簡潔，大方的視覺效果，每跨車棚既獨(dú)立又聯(lián)接，較大化的利用占地面積。合理的通道也使取車更為便捷。

（2）活性聯(lián)接　　高強(qiáng)度羅拴聯(lián)接的方式大大增強(qiáng)了車棚的安全性能。較小化因?yàn)楹附訋淼呐で冃蔚冗@些使金屬強(qiáng)度減小的因素。也使得現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫防銹處理不能到位的情況不在出現(xiàn)。停車棚可以做得精致時(shí)尚更美觀停車棚的基本功能有著非常專業(yè)的特色，帶給生活選擇較大的方便，它的實(shí)際應(yīng)用性特色，停車棚更符合現(xiàn)實(shí)的需要。而且時(shí)代和企業(yè)都在變，有可能在若干年后因?yàn)榘l(fā)展的考慮，重新規(guī)劃可用地，那么活聯(lián)接的車棚可以整體或部分移位，不會(huì)發(fā)生割下一堆廢鐵的情況，為客戶節(jié)約后續(xù)成本。

膜結(jié)構(gòu)車棚排水設(shè)計(jì)采用無組織排水或有組織排水方式，由于膜結(jié)構(gòu)車棚的造型奇特，自由曲面，所以應(yīng)充分考慮造型與排水的合理方式，而膜結(jié)構(gòu)排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應(yīng)大于10%，同時(shí)膜面預(yù)張力1.0~2.0kN/m以上。所有鋼材在出廠都會(huì)有一層氧化膜或不同程度生銹，用磨光機(jī)打磨的工藝不能徹底除去鐵銹，大氣中的水蒸氣會(huì)凝在金屬表面，致使生銹的原因在基礎(chǔ)面就產(chǎn)生。