車牌識別是由圖像識別處理技術(shù)發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統(tǒng)處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)巨大的互動信息網(wǎng)絡(luò)，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以對大量車輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計(jì)算不同車輛的佳路線，及時(shí)報(bào)告路況。

車牌識別結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)，可以利用雙方的優(yōu)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)停車無人管理化。從車位預(yù)約、路線規(guī)劃、車位信息、計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)全程無需人工干預(yù)，節(jié)省大量的人力成本，還能提升停車場的形象，給車主帶來更好的體驗(yàn)。

車牌識別一體機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)和社會成長中有著舉足輕重的位子.然而伴隨汽車的遍及,機(jī)動車數(shù)目持續(xù)增補(bǔ),路網(wǎng)通過才華日漸知足不了交通量拉長的需求,交通擁堵和堵塞征象每日告急,交通拾掇自動化已然成為期待處置的異常.

智能交通體系是處置這類異常的有用門路,它因此消息技巧為代表的高新技巧在路線交通運(yùn)輸中的集成運(yùn)用,是使用消息辦理技巧、造型辨認(rèn)技巧等高新技巧對古代的以行為主導(dǎo)要素的交通體系實(shí)行改良而變成的一哪類消息化、智能化、社會化的新式交通體系.車牌辨認(rèn)辨認(rèn)體系中要用到的硬件首要有錄相頭、感應(yīng)器和盤算推算機(jī).車牌辨認(rèn)體系的軟件部門首要分為四大塊,預(yù)辦理、車牌定位、車牌字符的支解和字符辨認(rèn).

   原始圖片:由停車場不變暖色攝影機(jī)、數(shù)碼相機(jī)或其他掃捕裝置拍攝到的圖片.圖片預(yù)辦理:對動態(tài)搜羅到的圖片實(shí)行濾波,界線加強(qiáng)等辦理以克制圖片擾亂.邊沿提取:通過微分運(yùn)算,2值化辦理,得到圖片的邊沿

車牌自動識別系統(tǒng)  生活水平的顯著提升促成了私家車數(shù)量的不斷增加，在城市中，幾乎每個(gè)家庭都擁有一輛私家車，而這些私家車頻繁地出入各種場所，這對停車場管理提出了更高的要求，提升管理水平勢在必行。面對著巨大的車流量，停車場需要借助于一代化的停車場管理系統(tǒng)來進(jìn)行管理，而車牌自動識別系統(tǒng)無疑是所有系統(tǒng)中的管理解決方案。