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發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 12:13  

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車輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢,即在踏板抬起初期時(shí)快抬,當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞。在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使車輛平穩(wěn)起步。沒(méi)事別踩離合器汽車在正常行駛過(guò)程中,除了起步、換擋和低速剎車時(shí)需要踩下離合器踏板外,其它時(shí)間都不要去離合器,或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長(zhǎng)時(shí)間踩下離合器踏板,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,同時(shí)車輛的燃油消耗也會(huì)增加,動(dòng)力會(huì)有明顯下降。

 

手動(dòng)變自動(dòng),駕馭更輕松

除了一檔和倒檔,汽車在起步后的行使過(guò)程中,駕駛員只要松開(kāi)油門,無(wú)需踩離合器踏板即可任意變換檔位,簡(jiǎn)化操作流程,減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭,省油、省心、省錢

汽車在行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間,當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速,讓汽車完全釋放慣性動(dòng)能繼續(xù)行駛,因此發(fā)動(dòng)機(jī)可維持長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到降低約15%~25%油耗,每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果



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離合器的用途

  離合器的主要功用是保證汽車平穩(wěn)起步、便于汽車在行駛中切換擋位、防止傳動(dòng)系過(guò)載。我廠以流的技術(shù)隊(duì)伍,嚴(yán)格的經(jīng)營(yíng)管理體制和先進(jìn)的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備,贏得了廣大客戶的信賴,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),離合器總成被固定在飛輪的后平面上,汽車在行駛過(guò)程中,駕駛員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離或接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。


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一、停車檢查時(shí),穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,變速器置空檔位置,踩下離合器踏板,觀察前、后傳動(dòng)箱之間的短傳動(dòng)軸,看短傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),若轉(zhuǎn)動(dòng),則說(shuō)明離合器分離不徹底。膜片彈簧內(nèi)外圈直徑、厚度、角度和材料硬度決定了其連續(xù)變化的特性曲線,如圖1中左邊的曲線圖所示。熄火檢查時(shí),踏下離合器踏板,并用撬杠轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸,如果感到阻力很大或轉(zhuǎn)不動(dòng)傳動(dòng)軸,則表明離合器分離不徹底。

二、還有就是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,慢慢將離合器踏板踏到底,在掛檔時(shí),離合器踏板雖然已經(jīng)踏到底,但仍是掛檔困難或掛不上檔同時(shí)變速器內(nèi)伴有齒輪撞擊聲,如果勉強(qiáng)掛上檔后,慢慢松開(kāi)離合器踏板時(shí),則車輛將在離合器踏板尚未完全放松,車輛就開(kāi)始向前移動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)蹩熄火也可判定離合器的好壞。(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)。