山西灃盛德機(jī)械設(shè)備有限公司，是一家專門從事石油化工工程，油庫擴(kuò)建，加油站改造，各式儲(chǔ)油罐，油罐，雙層油罐，SS雙層油罐，SF雙層油罐，化工儲(chǔ)罐，雙層管線，復(fù)合管線，鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，制作，安裝和技術(shù)服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。

壓力法或真空法

通過貫通間隙中的氣體壓力變化監(jiān)測貫通間隙的完好性，從而實(shí)現(xiàn)對雙層油罐內(nèi)、外罐任何位置出現(xiàn)滲漏的探測，并且保證油品在滲漏到環(huán)境之前就被發(fā)現(xiàn)，適用于測漏靈敏度要求較高的場所。推薦SF 雙層油罐使用。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國現(xiàn)有的10萬座加油站中所有的儲(chǔ)油罐總數(shù)超過40萬個(gè)。早在2007年，中國地質(zhì)科學(xué)院研究員就在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn)，超過七成存在滲漏。在美國，1989到1990年間，美國約有200萬個(gè)地下儲(chǔ)油罐，其中被證實(shí)發(fā)生泄漏的有9萬個(gè)。到了2001年美國有超過44萬個(gè)被確認(rèn)發(fā)生滲泄。3D復(fù)合材料技術(shù)和FRP技術(shù)相結(jié)合，生產(chǎn)出一種全新的SF雙層油罐。而在中國，目前對于全國范圍內(nèi)加油站滲泄漏的情況，尚沒有的調(diào)查發(fā)布。

由于傳統(tǒng)單層鋼制油罐長期處于易腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。隨著我國環(huán)境保律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會(huì)成為一種趨勢。

哪雙層油罐如何造假呢？   罐體厚度減薄。

標(biāo)準(zhǔn)30立方雙層油罐筒體厚度6mm，封頭8mm；而那些便宜的雙層罐筒體不到4mm，封頭不到5mm。再加上用低劣樹脂成本能降5000-6000元。可是有的廠家在罐體厚度減薄的情況下依然能讓罐體重量不減，那他們是怎么做的呢？雙層儲(chǔ)油罐的種類和價(jià)格：雙層儲(chǔ)油罐分為地上儲(chǔ)油罐和地下儲(chǔ)油罐，地上儲(chǔ)油罐的板材相對地下儲(chǔ)油罐的板材較薄一些，因此地下儲(chǔ)油罐比地上儲(chǔ)油罐價(jià)格較高，另外地下儲(chǔ)油罐還要做防腐處理，又增加了成本，有時(shí)候還需要在儲(chǔ)油罐內(nèi)部做加固支撐。那就是在內(nèi)部支撐做文章了，標(biāo)準(zhǔn)的罐體內(nèi)部支撐是角鐵，而有些假的雙層油罐內(nèi)部支撐采用108無縫管，在鋼管中填充沙子水泥增加罐體重量，有的重量甚至“超標(biāo)”。