防止模板漏漿。（3）“縮頸”：安裝梁模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求后才允許接駁梁模板。柱頭箍筋按規(guī)定要求加密并綁扎牢固，在混凝土澆注時(shí)發(fā)現(xiàn)柱縱筋偏位及時(shí)調(diào)整，鋼筋保護(hù)層墊塊安置數(shù)量和位置正確，盡量采用砼墊塊。（4）修補(bǔ)措施，根據(jù)構(gòu)件連接部位質(zhì)量缺陷的種類和嚴(yán)重情況，按上述露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松和裂縫的有關(guān)措施進(jìn)行修被加固。11、疏松修復(fù)（1）因膠凝材料和凍害原因而引起的大面積混凝土疏松，強(qiáng)度較大降低，必須安全拆除，重新建造。（2）局部混凝土疏松，全部鑿除，用鋼絲刷刷洗或用壓力水沖刷，濕潤后用高一強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土仔細(xì)澆灌、搗實(shí)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

混凝土預(yù)制梁作為高速路橋上部構(gòu)筑造中zui大的構(gòu)件，在高速橋梁施工建設(shè)中長存在表現(xiàn)質(zhì)量差，碳化速度快的問題。預(yù)制梁外觀質(zhì)量缺陷，主要表現(xiàn)在存在色差，混凝土存在魚鱗狀水紋、蚯蚓狀水紋、掛簾紗痕、施工裂縫等方面。因此預(yù)制混凝土質(zhì)量問題已經(jīng)成為橋梁工程建設(shè)所需要解決的重要難題?；炷辽钫{(diào)整是一種優(yōu)zhi的混凝土保護(hù)劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現(xiàn)象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

錯(cuò)臺

因路基下陷或唧泥等原因引起路基高度的變化，在接縫或裂縫處的路面形成臺階。

水泥混凝土路面修補(bǔ)材料的選定原則

2.1修補(bǔ)材料的選擇原則理想的裂縫修補(bǔ)材料必須滿足下列性能要求：路面修補(bǔ)材料是否成功有效，取決于基質(zhì)混凝土和舊混凝土是否有較好的相容性，其相容性表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面：收縮應(yīng)變、蠕變系數(shù)、熱膨脹系數(shù)、彈性模量、泊松比、抗張強(qiáng)度、疲勞性能、粘結(jié)力、孔隙率和電阻率、化學(xué)活性等。修補(bǔ)材料必須是一種低收縮材料，否則將在修補(bǔ)層出現(xiàn)張應(yīng)力。L.Brill等強(qiáng)調(diào)了修補(bǔ)材料的低收縮性。修補(bǔ)材料的蠕變特性則應(yīng)根據(jù)具體使用環(huán)境而定，使修補(bǔ)材料和基質(zhì)混凝土結(jié)合良好，所受應(yīng)力在zui低范圍內(nèi)； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制