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寧波回轉(zhuǎn)減速機(jī)常用解決方案「帝比艾斯」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 09:05  

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減速機(jī)支架選型方法

支架是減速機(jī)的底座,它的穩(wěn)定性對(duì)設(shè)備的有效工作有著很大的影響,所以,我們必須給它配置好支架,那么該如何選擇支架呢? 支架是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn),可用于傳送小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝, 攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必需用剛性聯(lián)軸器。在減速機(jī)支架的選用中,原則上是依據(jù)設(shè)備輸出軸徑的大小來(lái)確定機(jī)架型號(hào), 只需接口方式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)能夠?qū)C(jī)架型號(hào)作上下浮動(dòng)。 若選用帶接板支架,減速機(jī)的裝置尺寸與機(jī)架不符時(shí),在一定范圍內(nèi)能夠調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接,滿(mǎn)足用戶(hù)需求。







解析減速機(jī)出軸斷的原因

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。在其運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)斷軸問(wèn)題,下面小編給大家介紹一下斷軸的原因:

  1、不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被i迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。

  2、減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。

 ?。?)錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。

 ?。?)在加速和減速的過(guò)程中,減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,那么也會(huì)使減速機(jī)斷軸。








蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方法

1.減速機(jī)過(guò)熱:超負(fù)荷運(yùn)載,潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多,潤(rùn)滑油不良或不適當(dāng),油封過(guò)度摩擦,出力軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng); 調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或選大機(jī)型,依指示加入適當(dāng)潤(rùn)滑油,油排出后加入適當(dāng)潤(rùn)滑油,在油封處滴數(shù)滴潤(rùn)滑油,調(diào)整至適當(dāng)位置

2.減速機(jī)雜音: 蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過(guò)大,潤(rùn)滑油不足,異物侵入;修整齒接觸面 ,更換軸承,依指示加入適量潤(rùn)滑油,去除異物并更換潤(rùn)滑油