動(dòng)力配電箱是在電力系統(tǒng)中維修用于發(fā)電、輸電、配電以及電能轉(zhuǎn)換的一種 電力裝置。另外還對(duì)電能消耗起通斷、控制或保護(hù)作用，它是輸變電設(shè)備制造業(yè)的重要組成部分，在整個(gè)電力工業(yè)中占有非常重要的地位。為了保障配電箱的正常運(yùn)行，需做好日常保養(yǎng)維護(hù)工作，防止使用過程出現(xiàn)故障，所以接下來我們將分析動(dòng)力配電箱出現(xiàn)故障的原因：

動(dòng)力配電箱內(nèi)電器選擇不當(dāng)。如果在你制造配電箱時(shí)，沒有選擇合適的交流接觸器容量，或者對(duì)不同的出線回路安裝了相同容量的交流接觸器，在沒有考慮到三相負(fù)荷不平衡的情況下，沒有提高電流等級(jí)，所以在高溫運(yùn)行時(shí)很容易出現(xiàn)交流接觸器燒壞等故障。

配電箱作為人們用電中不行缺少的設(shè)備，起著保障人民安全用電的重要效果。配電箱能合理的分配電能，便利對(duì)電路的開合操作。有較高的安全防護(hù)等級(jí)，能直觀的顯現(xiàn)電路的導(dǎo)通狀況。配電箱結(jié)構(gòu)分兩種：

1、焊接結(jié)構(gòu)：簡單的把鈑金件經(jīng)過裁剪、折彎、開孔然后焊接起來。

2、拼裝結(jié)構(gòu)：把鈑金件分開加工，每個(gè)部件加工好以后在拼裝，用螺絲和三通加固鎖i死，外觀漂亮，操作簡單，能夠節(jié)約大量的運(yùn)輸成本。配電箱和配電柜、配電盤、配電屏、電器柜等，是會(huì)集設(shè)備開關(guān)、儀表等設(shè)備的成套設(shè)備。

車間動(dòng)力配電箱的保護(hù)型式應(yīng)當(dāng)根據(jù)所在工作場(chǎng)所的條件來選用。

1、在相對(duì)濕度不超過75百分之,配電箱無粉塵、無腐蝕性氣體或蒸氣、無易i燃易i爆物質(zhì)的危險(xiǎn)性較小的場(chǎng)所,其動(dòng)力配電箱可選用開啟式的.

2、能產(chǎn)生大量粉塵的多塵場(chǎng)所,應(yīng)選用防塵型的配電箱。

3、在爆i炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的選用.

4、在有氣體或蒸氣爆i炸性混合物的場(chǎng)所.

5、在正常情況下能形成爆i炸性混合物的G一1級(jí)場(chǎng)所,可選用任意一 級(jí)隔爆型、防爆通風(fēng)、充氣型的.

二次接線流程：按照原理圖來了，不在同一位置的的要上端子，千萬不要一個(gè)端子接3根線。查錯(cuò)就不是那么查了，只能按照原理圖來一個(gè)個(gè)對(duì)。（1）導(dǎo)線橫截面的選用市電（交流220V）電壓回路的線用1.5平方毫米的；電流回路用2.5平方毫米的。蓄電池一般用1.5平方毫米就可以。（2）接線時(shí)候，要檢查好導(dǎo)線兩端的信號(hào)是否對(duì)應(yīng)，以免造成不必要的錯(cuò)誤。3）zui主要的是看明白原理圖及接線圖。